作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　由长安汽车主导，华为、宁德时代联手打造的阿维塔11自上市以来备受关注，独特的科幻造型设计以及强大的自动驾驶能力成为其征战新能源汽车市场的杀手锏，在30万级自主品牌高端纯电SUV中销量表现不俗。据车质网数据显示，截至发稿，阿维塔11自上市以来的累计投诉量仅为8宗，短期内口碑表现值得肯定。那么，2023款阿维塔11能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2023款阿维塔11。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2023款阿维塔11左前翼子板与前车门连接处缝隙均值偏高，其余关键测试部位的缝隙均值均保持在4mm以内，工艺水平基本令人满意。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2023款阿维塔11整车漆膜平均厚度约为161.4μm，数据层面超过高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，前机舱盖漆膜厚度未达到高级车标准值，其余部位均超过120μm，整车漆膜厚度和喷涂均匀性表现不错。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2023款阿维塔11的车内未检测出甲醛成分，同时PM2.5等物质的含量也处于相对较低水平，完全符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。