为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2023年9月5日的价格，如有变动请以官网为准

　　随着汽车消费升级，以及用户对于空间需求日益增长，中大型SUV细分市场迎来了飞速发展。除了传统车企持续加码推出相应产品，新势力品牌对于这块“蛋糕”也是虎视眈眈。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款新势力品牌中大型SUV，今天我们挑选了四款极具代表性的纯电产品，通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面更胜一筹。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，智己LS7以较大优势取胜，十大关键测试点中有五个测试点成绩突出，并且所有测试点的缝隙均值均保持在4mm以内，缝隙均匀度表现出色。阿维塔11表现仅次于智己LS7，除了前翼子板与左前车门处缝隙均值稍高，其余测试点成绩可圈可点。而飞凡R7和蔚来ES7由于各测试点之间数值浮动较大，整车缝隙均匀度存在较大提升空间。

　　2、漆膜水平

　　需要说明的是，飞凡R7和智己LS7的车顶以及后备厢盖均采用非金属材质打造，蔚来ES7的后备厢盖和前翼子板同样采用非金属材质打造，因此在测试时未检测到相关数值。

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，阿维塔11、飞凡R7和智己LS7三款车整车漆膜平均厚度均超过高级车标准值（120μm-150μm），蔚来ES7的整车漆膜平均厚度稍逊一筹，但也已超过中级车标准值（≥90μm）。具体来看，智己LS7不仅漆膜厚度达到四款车之最，喷涂均匀性表现也是可圈可点。其余三款车漆膜均值存在明显浮动，喷涂均匀性或多或少都存在提升空间。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，四款车的车内均未检测出甲醛成分，同时，PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。