三款个性化小型SUV商品性横评
7、操控系统
在操控方面,缤智和极湃1方向盘尺寸适中,而smart精灵#1方向盘直径偏小,操控更加灵活。调节方面,三款车方向盘前后调节范围均达到同级别中上游水平,其中smart精灵#1的方向盘可调节角度更大,能够适应不同身高的驾驶员。
在影响驾驶感受的油门踏板宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面,三款车实测数据相差不大。smart精灵#1在油门踏板宽度、制动踏板宽度两项测试中表现更好。而极湃1的油门与刹车踏板阶差达到了47mm,在拥堵路况行驶时,脚部频繁交替踩踏可能会产生疲劳感。
歇脚踏板方面,三款车均采用橡胶材质打造,防滑性能不错。具体尺寸来看,smart精灵#1在长度方面稍稍占优,极湃1虽然长度尚可,但由于宽度较小,实用性稍逊色于另外两款车型。
8、座椅
在座椅配置方面,根据已测得的数据来看,smart精灵#1的主驾驶座椅行程调节范围较大,可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。
坐垫长度方面,缤智整体表现更好,前排座椅坐垫长度明显占优,后排座椅坐垫长度也基本达到同级别平均水平。相比之下,极湃1和smart精灵#1后排座椅坐垫长度明显偏短,对于腿部承托面积不足。
后排座椅靠背角度方面,缤智和smart精灵#1后排座椅靠背角度支持手动调节,可以提供舒适的乘坐体验,极湃1后排座椅靠背虽然无法调节,但由于角度处于合理范围,长时间乘坐也不易产生疲劳感。
后排地板凸起高度和宽度方面,极湃1后排地板采用纯平设计,乘坐舒适性出色。缤智和smart精灵#1后排地板凸起高度适中且宽度合理,同样可以保证后排乘客的舒适性。
9、后备厢
后备厢方面,从实测数据来看,缤智在最大宽度与最小宽度方面均占优,并且开口面积较大,空间实用性表现出色。极湃1后备厢开口造型较为方正,搬运大件物品较为方便。smart精灵#1整体表现中规中矩,不过满足日常使用也没有任何问题。