动力、隔音表现出色，悬架余震有些明显

　　动力方面，长安览拓者提供2.0T汽油发动机和柴油发动机两种动力可选，其中汽油版搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率为233马力（171千瓦），最大扭矩达到390牛·米，传动系统匹配采埃孚的8速自动变速箱和6速手动变速箱，并有四驱系统可选。

　　笔者本次试驾的是汽油版车型，实际体验上，虽然长安览拓者的自重达到2吨，但蓝鲸2.0T的动力表现非常出色，起步十分的轻盈，完全不像是驾驶一台2吨的皮卡车型，并且蓝鲸发动机整个动力输出也非常线性、丝滑，让你挑不出毛病。

　　与蓝鲸发动机匹配的采埃孚8AT变速箱很乐意升档，日常驾驶转速一直保持在1800rpm左右，换挡过程也没有出现任何闯动、顿挫的现象。并且当你需要动力深踩油门时，变速箱也能很快理解你的意图，迅速完成降档动作，是非常适合家用的调校。

　　转向的手感比较轻盈，低速状态下即便是女士也能够轻松完成掉头等动作，毫不费力。而随着车速增加，转向也会随之变沉，增加高速行车时的安全性。

　　底盘方面，长安览拓者燃油版采用了前双叉臂+后五连杆整体桥式悬架的组合，相比于其他皮卡车型，长安览拓者的底盘调校更像是一台SUV车型，细碎颠簸过滤的很彻底，车尾也有着灵活的跟随性。并且长安览拓者还配备博格华纳四驱系统和电控后桥差速锁，还拥有一定的越野能力。不过当长安览拓者快速过一些较大的颠簸路面时，车尾还是会有一定的余振，会影响乘坐舒适性。

　　NVH方面，根据官方介绍，长安览拓者全车共计有127处声学隔音声包处理，怠速静音为37.5分贝。实际体验上，长安览拓者的胎噪和发动机的噪音都被抑制的十分出色，只有当车速超过90km/h时，才能听到一些风噪声，但不会影响到车内人员用正常音量沟通，整体的NVH表现非常出色。

　　总结：

　　就像笔者开头所说，长安览拓者绝对能够颠覆你对皮卡车型的固有印象，首先外观非常大气，无论老少都能够接受；车内的氛围和配置也足以媲美B级商务轿车，再加上蓝鲸新一代2.0T发动机，长安览拓者的实力绝对不容小觑，长城炮可要小心了。当然，想要成为爆款，价格也十分关键。据悉，长安览拓者预计将在年底正式上市，希望最终的售价能够再给到大家惊喜。