能否在纯电时代闯一片天 试RAV4荣放双擎E+
内饰方面,新车与燃油版基本保持一致,针对仪表盘和液晶屏幕的UI界面进行了重新设计。配置方面,新车全系标配新一代Toyota Safety Sense 智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)。此外,RAV4荣放双擎E+提供了同级独有的1500W外供电,让你在野外也拥有享受现代科技便利的全新体验。
车内12.3英寸全液晶TFT仪表带来细腻的显示效果,这也非常符合时下消费者对于内饰配置的需求,当然这一配置也是明显区别于纯燃油车型的地方。
10.1英寸大屏很好地提升车厢的科技感,整体操作流畅度尚可,这套系统中内置的应用,也基本能够满足我们日常的用车需求。不过相较于市面上诸多车型来说,还是有一定的上升空间。
空调区域保留了不少物理按键,采用旋钮+按键的操作方式,并且下方还见到了前排座椅加热功能的开启键。旋钮的调节方式更有利于驾驶员的盲操,旋钮转动有一定的质感,外围采用了大颗粒的花纹。
空调控制区域设置了一个储物槽,内部配有12V电源接口。另外,储物槽底下还配备了无线充电的充电板。
在后门左右两侧的门板上,还设计了后排座椅座椅加热的单独开关。综合整体配置来看,RAV4荣放双擎E+在实用性上有着相当不凡的表现。
后排配置方面,RAV4荣放双擎E+配备了后排出风口,且出风口下方还设置了两个USB充电接口。
空间方面,身高183cm的体验者坐在前排驾驶座调整好合适的坐姿,此时头部空间比较充裕,不会有任何的压抑感。在驾驶位保持不变的情况下,体验者坐在后排,整体空间表现非常充裕,头部拥有一拳的空间,腿部则达到一拳两指,满足日常乘坐没有任何问题。
新车的后排座椅支持4/6放倒拓展出更大空间,后备箱地板整体非常平整。
编辑总结
作为国内最早成立的日系合资车企之一,一汽丰田已经给我们带来太多优秀的产品,卡罗拉、RAV4等一系列车型,无不是各个细分领域的明星车型。而基于第五代RAV4打造的RAV4荣放双擎E+,在将RAV4产品序列进一步丰富的同时,又在最大限度上提升了城市家庭用车远途出行的需求。所以,注重油耗且对动力需求更高的朋友们,不妨去试驾体验一番。