二、主观感受

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分，以从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

　　在外部感受评价中，2021款广汽本田绎乐的整体表现符合预期。其配备了LED光源的前灯组，亮度饱满，在照明范围和亮度等方面有着不错的表现。同时还支持LED日间行车灯、自动大灯、LED雾灯、大灯高度可调以及延时关闭等功能，能够满足日常用车需求。

　　2021款广汽本田绎乐的无钥匙进入系统很有意思，只支持感应式解锁，也就是当拿着钥匙靠近车辆时会自动解锁，远离时会自动落锁，而车门把手上的凹槽仅为装饰，并不支持传统的触摸感应解锁和落锁功能。值得注意的是，广汽本田绎乐的后备厢支持感应开启，手持钥匙站在后备位置大约2秒后便可自动解锁厢弹起。但实测过程中，必须要在四个车门都关闭的情况下，这项功能才会起作用，且有时感应过于灵敏，手持钥匙路过后备厢时也会开启，令人有些烦恼。

　　此外，在发动机舱开启、发动机舱内部布局及配置等方面，2021款广汽本田绎乐也同样存在一些小问题，比如发动机舱盖比较沉，而且仅配备了手动支撑杆，虽然这在同级别车型中比较常见，但对于力气较小的女性用户来说，开启略显吃力。

　　2021款广汽本田绎乐的内饰采用了“T”字型设计+悬浮式中控屏的整体风格，很有科技感。同时，中控台以及车门扶手等身体经常接触到的地方，都采用软质材质+皮质包裹，十分柔软，确保了舒适性。此外，全车杯架不仅都提供了限位装置，同时还为前/后排分别配备了2个USB接口，前排还配备了可三档调节的座椅加热/通风功能，实用性表现出色。

　　不过在体验过程中，专家评审团还发现2021款广汽本田绎乐虽然用料出色，但副驾驶前方手套箱的密合度并不是很好，且较低的高度与不可调节高低的副驾驶座椅容易产生干扰，当膝盖碰撞到手套箱时能明显感觉到松垮感以及异响。同时，左右两侧B柱饰板的接缝略大，且不太均匀。总体来看，2021款广汽本田绎乐的内部表现中规中矩，做工细节方面还有提升的空间。

　　乘坐空间方面，2021款广汽本田绎乐轴距达到了2750mm，所以车内的乘坐空间均非常充裕，前/后排乘客均能得到舒适的乘坐体验。同时，储物空间方面的表现也可圈可点，位置、数量和容积都较为合理，前排储物槽配备了无线充电功能，且所有杯架内部均配备了限位装置，很人性化。此外后备厢内部规整，后排座椅支持4/6比例放倒，空间利用率较高，在同级别中属于中上游水平。

　　2021款广汽本田绎乐配备了12.3英寸的多媒体触控屏，内置腾讯开发的智能车机系统。主界面UI简洁，上手难度低，并且可以使用车联网功能，在应用商店中根据自身喜好和需求自行下载第三方app。

　　人机交互方面，由于此次试驾车的联网功能未激活，所以人机交互系统只能识别简单的指令，比如打开导航或多媒体等，而像一些自然语音交互则无法进行测试。不过从简单的测试中可以发现，这套交互系统语音识别率并不算高，经常会有识别不出来的情况。

　　此外，该车机系统内置的高德地图在使用时，有一些常规的目的地搜索不到，有可能是版本较低，地图数据不完整等原因。