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2020款领克06日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2021-04-07 07:09作者:张航编辑:李东

  在雷达感应测试环节中,领克06倒车雷达提示音共分四段。每段提示音的音量较大,且间隔距离较为均匀,经实测,倒车雷达最远探测距离为145cm,这样的表现在同级别车型中处领先位置,参考往期测试经验,持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看,该车持续蜂鸣提示距离刚好为25cm,与测试经验值相吻合。

  前雷达共分为三段,最远可在80cm处感知前方物体,前雷达功率表现同样不错,持续蜂鸣提示距离依旧为25cm,与测试经验值相吻合。

  领克06搭载的全景影像系统显示较为清晰,功能也十分丰富,包括360°全景影像,3D显示以及车轮视角查看等。用户可以根据自身需求自行查看。值得一提的是,该车还支持底盘透视功能,通过手动调节屏幕中的虚拟车辆,可以观察到地面的情况,有效避免了视线盲区。另外,当车辆接近物体时,3D显示功能可快速定位其位置,避免驾驶员与其发生碰撞。

  车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者调头的情况,这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小,则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小,在车辆转弯或调头时能做到心中有数,避免剐蹭等情况发生。经过实测,领克06的转弯半径为4.9m,处于同级别平均水平,常规道路完成掉头动作较为轻松。

  领克06四个车门上方均配有车内拉手,车内拉手对于行动不便的人来说很有必要,而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也有一定的辅助作用。

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