每年苹果公司在秋季新品发布会上公布新款iPhone之后，都会有无数人立下各种弃坑iPhone的flag，但最终的销量数据证明，他们都难以逃脱“真香定律”。

　　其实这样的例子早已屡见不鲜，由于新鲜感作祟，一个全新的东西总能吸引你去一探究竟，这其中当然也包括车。今天我将要试驾的大乘G60s就把“新”这个字发挥的淋漓尽致，全新的品牌和全新的车型，由内到外都是新的。那么除了“新”，它有着怎样的硬实力呢？能不能够在新鲜感过后，让我真的喜欢上它？这才是本文的重点。

　　在2019年的4月的上海车展上，大乘旗下紧凑级SUV车型G60s正式上市，售价为6.99万-12.19万元。目前在售的共有12款车型，均搭载1.5T发动机，其中入门的两款为手动车型，其它都是自动车型。

　　12个车型是不是有些多，会不会不好选？其实你完全可以把这12款配置看成是6款，因为每款配置都有国五和国六两个版本，每款配置的国六版本都要比国五贵2000元。

　　大乘G60s（以下简称G60s）是一款定位在紧凑级的SUV车型，这也意味着它的竞争压力将会非常大。因为紧凑级细分市场一直都处在风口浪尖之上，尤其是在自主品牌云集的10万元左右的档口，基本上可以用水深火热来形容。这其中，广汽传祺GS4和哈弗H6无疑是挡在G60s前面的两座大山，想要撼动谈何容易。

　　就外观设计而言，“模仿”可以说是压在自主品牌身上的一块大石头，这也是我这次试驾前最为忐忑的一点。但当我第一眼看到G60s的实车后，这种顾虑完全被打消了。不得不说，G60s的外观设计原创度很高，几乎找不到任何模仿的影子。

　　G60s在外部的配置上，较同级别竞品还是很有优势的，全系标配的全LED光源大灯听着就给气势。你没有听错，就连不到7万元的入门版，都标配了全LED大灯，这在同价位的车型上实属少见。

　　G60s的长宽高分别为4521/1840/1672mm，轴距为2680mm。这一车身尺寸与同级别的主要竞争对手旗鼓相当，如广汽传祺GS4和哈弗H6等。

　　虽然广汽传祺GS4和哈弗H6无论是从产品成熟度还是销量上看，都拥有着雄厚的实力，但也并不是不可战胜的，关键在于方式方法。正面硬刚对于G60s来说，显然不太明智，但它的车身尺寸和大跨度的售价区间也许就是突破口。