说起牧马人，这款Jeep家族明星车型可谓是无人不知，无人不晓，从二战期间诞生至今已经发展到第四代车型，唯一不变的就是它方正的车身以及强大的越野能力，成为众多越野爱好者心中的梦想之车。那么参加本期《实用性测试报告》的车型正是这位“图腾”级选手，小编已经在此前的试驾会上领略了它强大的产品实力。那么在日常使用中的体验又有何不同呢？我们接着往下看。

　　测试车辆：2018款 2.0T Sahara 四门版

　　指导价格：45.99万元

　　一、功能性配置测试环节

　　本次测试的牧马人全系标配了一键启动功能，这一点非常值得称赞，但较为可惜的是，无钥匙进入功能仅在顶配车型上配备。一键启动按键位于方向盘右侧，操作十分便利阻尼感较好，按下后车辆会迅速启动，整个过程非常流畅。而门把手的设计依旧粗犷，彰显野性，拉开车门时也没有生涩的感觉。

　　比较特别的是，牧马人的车窗控制按键位于中控台下方，其按键设计宽大且阻尼感适中，全车仅支持前排车窗一键升降功能。但按键位置有些偏低，使用时身体需要前倾一些才能触摸到，对于驾驶员来说操作多少有些不便。

　　此外，后视镜调节采用按键式设计，位于门板扶手前端，调节后视镜时非常顺手，但并不带有自动折叠功能，而这对于一款纯硬派车型来说，似乎并不重要。

　　发动机舱盖的开启开关位于机舱盖两侧，两侧黑色卡扣很容易找到，开启方式较为便捷。发动机舱配备了手动支撑杆，安全性要高于其它支撑形式。此外，机舱内的黑色隔热棉也起到了很好的隔热作用，开启机舱盖时不会出现烫手的情况。