在操控层面，该车表现的也是可圈可点，艾瑞泽5e 450的转向较为轻盈，配合简单的旋钮式换档，让驾驶者能够非常轻松地驾驭它，而需要说明的是，在旋钮换档时，旋钮挡位间的阻尼并不是很清晰，容易出现拧过头以及换错挡的情况出现。此外，方向盘转向较为精准，在运动模式下转向会微微沉一些，但与ECO模式相比没有实质性变化。

　　该车的悬架系统调教较为舒适，对于路面细小的震动以及颠簸都能很好的过滤掉。另外在弯路时车辆侧倾支撑到位，给驾驶员以强有力的信心。但过一些较高的减速带或是坑洼路段时，减震弹跳明显生硬，可见该车更加注重城市用车。