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向左向右?沃尔沃V60对比迈腾旅行版测评

来源:车质网时间:2015-05-15 08:32作者:李滨编辑:安涛

  音响

  温暖在左,激情在右

  一直以来,高配车型都以安装了BOSE、B&Q等大品牌音响为荣,其实,有些汽车虽然没有标明安装了什么品牌的音响,也依然可以提供相当出色的音乐效果,比如这两款旅行版车型就属于此类。

  两款车的音响对音乐的表现都属于发烧级,家庭音响的中档货根本达不到这样的音乐表现力。但两者也各有千秋。比如,迈腾旅行版的音响,中高低音搭配均衡饱满,对于电子乐或者传统器乐表现都更为纯净自然而直接,较少润色,适合聆听流行音乐、电子音乐等;V60音响系统则更倾向于对音乐效果的渲染,声音更温润舒展,听起来暖暖的,动态范围大,气势恢宏,更适合聆听古典音乐,大场面的音乐会,或者聆听发烧人声都会有不错的表现。

  动力

  凌厉在左 勇猛在右

  两款车型的发动机排量均为2.0T,但两者的动力调校大不相同,动力效果也就不一样了。

  迈腾旅行版搭载的是那台代号EA888的2.0TSI发动机,2015款沃尔沃V60 T5则用的是4缸涡轮增压发动机代替上代车型的直列五缸发动机。

  同为直列4缸2.0L 涡轮增压发动机,两者在正常行驶中都有着非常不错的动力效果,动力输出也比较连贯,但在激烈一些的驾驶场合,两者的差异就显现出来了。比如,一脚油门到底,迈腾旅行版的动力提升并非线性,而是会在3500rpm有一个峰值,抵达这个转速时,车速会猛然增加,当速度上升到120公里/小时之后,动力提升就从峰值滑落,加速不再从容。

  V60的这款发动机,不仅在数值上有着更好地表现,实际感受也要好很多,大脚油门下去之后,动力提升一直很有力,而且换挡相当平顺,动力输出也要线性许多,没有大起大落,8挡变速箱显然有着更好的动力传输效果。显然,这套动力系统表现更加出色。

  两车的悬挂系统虽然都属于偏舒适的设计,迈腾旅行版的悬挂系统感觉更为硬朗、刺激一些。悬挂系统对地面状况的反馈更为直接,特别是在急速变线的时候更为明显。而V60更为柔和舒适些。

  配置

  安全在左 丰富在右

  V60 有一项突出的本事,就是全系标配沃尔沃的CitySafety系统。该系统随汽车启动同步开启,当车速在30km/h内,这套系统通过车前的雷达探头和位于前挡风玻璃上的数字摄像机共同监测,对车辆前方车辆和身高超过80cm的行人进行探测,在感应到即将发生碰撞时,车辆会采取制动措施。

  两车都有座椅加热,也都有腰部支撑调节,这对长途旅行来说很有帮助。迈腾旅行版有前座椅通风和电动按摩功能,更胜一筹,V60 没有;迈腾旅行版车型的后备箱门可以电动控制,V60 也没有。

  关于轮胎,两者使用的都是235mm宽胎,17英寸轮毂大小也相同。只是迈腾旅行版有非全尺寸备胎可以备不时之需,V60则没有备胎,只配备了补胎工具,也许,欧洲的路况太过完善了吧。没有备胎到底行不行?那就看你要走的路到底是什么样的了。如今,国内的城市和郊区路况都还不错,轮胎发生问题,都还可以找到及时救援。但您要是去我国辽阔的中西部地区,不搭个备胎出门还真不行。

  总结

  两车定位相同,性能和价位也非常接近,两者也有些不同,沃尔沃V60在安全技术上更有自己的传统和特色,在细节设计上,也更温馨可人。迈腾旅行版则更加注重宽敞大气,功能丰富。那么对于消费者来说,到底如何选择有许多偶然因素,有时候,一个大天窗,一把钥匙、甚至一个小小的按钮设计都可以决定购买行为,其他的似乎都不重要了。哪个是你的菜,你心中有谱了吗?

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