做工好，用料厚道，行驶稳定，安全性高，乘坐空间够用，家里人都是中等身高，完全可满足日常使用和乘坐，最大的缺点就是后排座椅不能放倒，装载大件物品受影响，前两天拉一套儿童床，大概一米二左右长度，只能后备箱盖跷着，一路听着滴滴的报警音走的，幸好路程不远，要碰着JCSS还以为咱是偷的车呢。

满意的有很多，外观是最满意的，提车上好牌照后加了一些装饰简直帅呆了，越看越喜欢，有高大上的感觉，还有那个超级仪表盘超炫，全景天窗也是晃瞎眼啊。

空间表现还是满意的，后备箱空间很大，后排座椅放倒可以睡1.80米的人，还有就是后排座椅角度也可以调整，适合长途出行，最喜欢的还有后备厢可单独开启的玻璃窗。舒适性令人满意，真皮座椅坐着很舒服。不亚于巡洋舰VXR。虽然没有使用电子调整座椅，但手动的更加快捷方便。后排座椅角度可调，比较实用。操控性也还不错，指向比较准，可以精确绕开想绕开的坑坑洼洼啥的。整体感觉开着油门和方向很轻。很多人说方向盘重，但我觉得正好。

外观绝对没的说，看上起亚的车，一方面就是冲着外观去的，虎啸式的前脸儿相当带劲，圆润的小屁股也俊俏的挺着。正面看运动范儿十足，侧面没有多余的线条更显沉稳。前排空间真的是挺不错的，车主本人183的个头，前排调整好，头部空间还有一指多。后排空间，对于我这个身高的人来说，调整好驾驶员座椅，后排腿部空间一拳两指，个人觉得还是挺不错的，后面做个老婆孩子什么的，完全没问题。后备箱不能说太大，用够用来形容最合适，家庭用完全没问题。前排的舒适性还可以，后排座椅稍微有点硬，不过还能接受。

外观前卫，前脸霸气，流体雕塑比较耐看，韩国果然不仅人整形厉害，车子整的也厉害。前排后排，空间都不错，后备箱容量也不错，至少满足了我的需求，表现值得肯定。2.4排量，动力真心不错，超个车比较给力，提速也快。就是心疼油，现在都不忍心起步太猛。油耗一直在测，太低了，一个半月，跑了2000多公里，一共花了1500不到点，折算下来一公里7毛多啊，有点不敢相信。全景天窗大爱，采光很好。