- 价格：
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昂科威 28T 自动 四驱 豪华型
- 优点
2018款28T昂科威豪华版，空间大，动力足。后排地板是全平的（这点其实是最吸引我的），科技感还是比较强的，比精英版多2万元，但是多了不少配置，而且是原厂的，用起来也比较安心，放心。特别是主动刹车，这个真的特别有用，我现在开了500多公里，遇到过几次刹车提醒，而且这个提醒是根据车速来判断的，给驾驶员充足的时间来做出反应。开车的时候往往会忽视与前车保持安全距离，这个功能能避免很多不应该出现的事故。这个也是我选择豪华版的原因之一。抬头显示是一个非常实用的装置，让我时刻了解车速，避免超速。
- 缺点
变速箱位置设计有点不合理，间隙较大每次挂到D档，肘部都要位移很远，不太舒服。
- 总结
外观没的说，颜值控，相比17款的车身线条更加明显了，尤其是尾部，多了两边的回旋镖似得造型，显得更加立体。车头也从原先的氙气大灯变成了LED的，亮度高，而且是自动感应的，晚上造型更好看，再搭配上银灰色的车身，真是亮瞎了双眼，这个颜色好像叫什么玄铁灰吧，主打色，选它没毛病！
- 2018-06-15 09:09
整体满意适宜家用
- 优点
网上有人说自由光的眯眯眼很难看，其实，萝卜青菜各有所爱；车身整体造型流线、大气；2个前门还设计成带一点下弧，很是用心。手能接触到的地方全是软质材料包裹；真皮座椅。。。满分！前排空间没的说；后排空间差一点点；后备箱不是很大，各种储物格挺多。城区内跟车、等红灯后急起步，只要舍得踩油门，推力感觉妥妥的；高速110码左右超车，要深踩油门，车子会自动降1-2挡，动力会慢慢提上去，可能是自吸发动机的特性，不像涡轮增压那种加速很快。城市内开车，表显综合油耗能到14以上；快速公路、高速，120码巡航，最低跑过7.6；如果不暴力驾驶（急加速、习惯性踩刹车等），综合油耗我认为在12左右就是正常的油耗。
- 缺点
原车导航地图不能升级，4S也没有2016年的地图升级版本出来。
- 总结
一直想买一款带4驱的车子，全时四驱的太贵，我喜欢X3，但是四驱的20i最低配裸车价都要42W左右，想想搞上路都50W了，真的买不起！Q5也是好车，价格比X3要低，但后备箱空间小，且也超过预算多了；XC60，带四驱的和X3价位差不多了！也买不起；四驱其实对于我来说，没什么太大的作用，只是觉得四驱在行驶稳定性、雨雪天气安全性要优于2驱的。我在昂科威、锐界、途观、科帕奇、广汽自由光中徘徊了好久，这几款都是带有自动四驱功能。
- 2017-09-28 08:39
空间宽敞动力强
- 优点
开始只是觉得不丑，但也不惊艳。但是很耐看，现在越看越好看，尤其是尾部的叶子灯，夜晚很漂亮。空间可以给六星了，不论是乘坐空间还是储物空间。超大后备箱，居家过日子尤其是家有儿女的家庭，后备箱当然是越大越好。隔音棒，坐姿高，座椅比较舒适。长途也不累。扣一星是刹车踏板和油门踏板用起来不顺心。低配已经有了无钥匙进入启动、胎压监测、膝部气囊、气帘！低配已经有了无钥匙进入启动、胎压监测、膝部气囊、气帘！低配已经有了无钥匙进入启动、胎压监测、膝部气囊、气帘！要是再有大屏和倒车影像就好了！起步、倒车比较肉，可能是车太重。不过能接受，这么大的车，盲区大，起步慢点多观察也安全。惊喜的是60-90这个区间提速很快，超车干净利索！这个在省道、国道、高速很管用，要是车动力不行，超车不自信，反而容易出事。这点我很满意。
- 缺点
内饰我只能说，长安的做工真是一般，与锐界三十万的身价不符。后备箱左右缝隙不一样大、AB柱的扣板不严实、边缘缝隙也挺大。
- 总结
行驶2400公里磨合期的综合油耗，一半高速、一半拥堵市区，比较满意！毕竟我以前的福克斯是8.6选择了锐界精锐，一点也不后悔！居家过日子，也不搞商务接待，而且现在五十万以下的车根本不能**，真没有必要买一些不常用的配置而强行上高配，从而牺牲生活质量。咱老百姓买车，本质上就是个代步工具，开个五六年，说不定已经出了更省油、动力更强、更便宜的车，再换就是。
- 2017-08-18 08:18
京公网安备：