比想象中居然还要好。之前老听网上的说，性能车减震怎么怎么硬。其实感觉还不错，当然跟家里的A8比不了，但A8就像在开船。记住！减速带是一切车的杀手。

基本就是上 下班开开，舒适性满意。

很有驾驶乐趣，入门级别的豪华跑车。

不好听就是样子货，但样子的确太吸引人。

当初就是喜欢这款车，当时得知出新款了，在网上看了照片和评测，特别喜欢新款店三连仪表，而且新款增配了前雷达，对于尚酷这类低矮车身车型来说，行车更安全方便，车子开起来很轻盈，因为买的是单增压的，所以动力没有那么暴躁，双离合确实换挡快，但是在等红绿灯或者堵车的时候，变速箱就有些顿挫了，尤其一档二档之间，但是总体来说，这类小众车型，买的就是喜欢，没有太多性价比，而且极其不保值。新款到尾灯最喜欢，由原来的卤素灯泡升级为LED灯带，亮度和美观度提升两个档次。单增压版本配的轮毂是倍耐力的缺气保用胎，这点还是值得肯定的，其实就和宝马用的一样，倍耐力P7，轮胎很厚很硬，虽然舒适性牺牲一些，不过确实安全许多，悬挂偏运动，支撑性还行。总体来说，还是满意的。当时买的时候是南京第一批车，买回来因为配置比较低，加装了真皮座椅，还有德赛西威的到港，乘坐和出行的到提升，其他就没有做过多的改动，总体来说，尚酷还是喜欢多余不便，而且现在已经停产了，所以也算末代之作了，值得拥有，哈哈。