实话实说买这车就是冲着颜值去的，看着跟蝙蝠侠战车是的。内饰科技感很强，和很多硬派车比简直就是太香了，智能交互很迅速、辅助驾驶的体验也不错。市区开有劲，偶尔郊外越野通过性也很牛。

第一眼就被它霸气的外观征服了，日照金的配色在路上回头率爆表。四驱系统动力随叫随到，超车干脆利落。CDC可变悬架 空悬的组合让底盘质感直接拉满，过减速带都能保持优雅姿态。最让我意外的是NVH表现，电驱时静谧性极佳，增程器介入也很自然。四个座椅都带通风按摩，长途驾驶再也不怕腰酸背痛了。后备箱的磁吸设计和空悬自动降低功能特别人性化。油耗表现更是超出预期，这么大个头的车综合油耗才7个左右，充电方便的话还能更省。

外观设计很时尚、很运动，符合我的审美。虽然车看起来很小巧，但空间并不小，这跟其轴距较长有直接关系，空间得房率很高。基于纯电后驱平台打造，配合不错的底盘调校，整体操控性属于同级别车型的中上游水平。电动机的输出特点让车辆的动力输出非常顺畅，起步阶段也很轻快。配置水平不算差，满足日常需求不是问题。

车内空间宽敞，座椅包裹性和支撑性良好，长途驾驶也不会感到疲惫。全系标配DEEPAL AD PRO行泊一体辅助驾驶系统，支持自动泊车、全场景自适应巡航等功能，可以降低驾驶疲劳。

1、颜值高，我一直很喜欢理想，但无奈太快了，而零跑C10有着跟理想很像的设计语言，都十分耐看、时尚。2、配置高，别看车不不贵，但理想有的我这台零跑C10都有。3、性价比，理想我是买不起了，但是零跑C10还是可以的，13万多的起售价实在是太亲民了。