小青蛙
4.0分
行驶质感出色,回弹有韧性,路噪过滤干净,用料好标配全真皮内饰。车身结构和7系一样用的碳纤维加强框架,高强度轻量化。
自动泊车辅助启动有点迟滞。
外观是真漂亮,绝对是性价比很高的GT车型,开起来也很不错,当然价格也在那呢。
外观,动力,内饰,操控都很满意。保时捷的设计即便是这种四门的豪华车,也设计的跟跑车一样,这样就满足了像我这样又得顾家又喜欢跑车的消费者。
低速换挡时顿挫非常明显。
比之前开的2.0t还是强太多了,基本大部分区间踩油就有推背感。不愧是保时捷,坐姿很低,操控跟手,跟开跑车区别真的不大。
大树直
提速可以,操控也还行,颜值这个价位区间无敌了。
停车不方便,比普通车宽。
选配太贵了,看什么都想选,想想钱,最后只能放弃了一些,最终选了40万的配置还是蛮心痛的。
疯子WWFF
7系加长版后排空间绝对奢侈,完全可以跷二郎腿,甚至放下个小桌子都不成问题。底盘舒适度非常棒,长途驾驶很惬意。
内饰稍显老套,跟同级别的奔驰S级简直不是一个时代的产物。另外车身偏大,两侧后方有较大的盲区,停车很不方便。
动力比预想中的要强很多,油门轻踩就有,加速也非常畅快,而且比较平顺。油耗基本在合理范围内,没有遇到特别离谱的情况,保费费用也比较适中。
行驶质感非常出色,底盘韧性十足,侧向支撑也不错,弯道加速也能很稳健,给人更强的信心。
自动泊车功能感觉有点鸡肋,启动速度缓慢,总要延迟一下,不太好用。
四门轿跑车能兼顾玩耍和实用性,价格也算合理吧,如果预算紧张,又喜欢开轿车,推荐买540i。
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