言五
4.0分
都是V12,奔驰的有何不同??请注意两侧右边的标识,Biturbo双涡轮增压,扭矩直接搞到1000牛米以上,大后驱,这才叫大马力! 什么才是西装暴徒,我这个看似不起眼,一点火整个别墅区都能听到的才是王者。当然,我没改排气,还是原厂放心些。
缺点就是冬天下雪不敢出门,还是踏踏实实开四驱吧
这是一台可以自己开,也可以司机开的豪车
我是个大画家
外观很霸气,很有行政车型的端庄感,侧面看起来很精致,线条很漂亮,很多细节都让他看起来更加英俊。
目前还没发现什么。
我觉得这辆车物有所值,价格也能接受。真是豪华车里边的标杆产品。
小青蛙
行驶质感出色,回弹有韧性,路噪过滤干净,用料好标配全真皮内饰。车身结构和7系一样用的碳纤维加强框架,高强度轻量化。
自动泊车辅助启动有点迟滞。
外观是真漂亮,绝对是性价比很高的GT车型,开起来也很不错,当然价格也在那呢。
外观,动力,内饰,操控都很满意。保时捷的设计即便是这种四门的豪华车,也设计的跟跑车一样,这样就满足了像我这样又得顾家又喜欢跑车的消费者。
低速换挡时顿挫非常明显。
比之前开的2.0t还是强太多了,基本大部分区间踩油就有推背感。不愧是保时捷,坐姿很低,操控跟手,跟开跑车区别真的不大。
疯子WWFF
7系加长版后排空间绝对奢侈,完全可以跷二郎腿,甚至放下个小桌子都不成问题。底盘舒适度非常棒,长途驾驶很惬意。
内饰稍显老套,跟同级别的奔驰S级简直不是一个时代的产物。另外车身偏大,两侧后方有较大的盲区,停车很不方便。
动力比预想中的要强很多,油门轻踩就有,加速也非常畅快,而且比较平顺。油耗基本在合理范围内,没有遇到特别离谱的情况,保费费用也比较适中。
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