新车不到1年，颗粒捕捉器堵塞，厂家没有根本解决办法，只是让跑高速，增加城市用车成本；跑了1万公里，内饰各种地方就有异响，也判断不出什么位置

刚出保半年，变速箱机电单元故障，4儿子报价2万多？？不是个例，自己看看多少例了。1年多的时候，电瓶坏了，自费换了原厂启停电瓶1000多，关键是启停这玩意也不好用，等个红绿灯启动都有可能熄火。

起步的时候顿挫感，有点像开手动挡，另外中控屏幕太小。

本人在合川宝众4S店全款购车，被4S店要求必须由他们代理上牌（只是协助上牌，本人还必须去现场，而且去了两次）、买保险、代交购置税，且给我看的价格清单上各项费用价格虚高，合同上还写了不多退少补。购置税发票上11200元，4S收了11700元。保险发票上合计不足5500元，4S收了5870元，而且这个保险比我在外面问的价格高岀很多，保险4S有返点大家都是知道的。上牌收了680元也比车管所实际收取费用高很多，而且没有发票。裸车谈的11.09万，发票给我开的11.19万，与实际价格不符。本人觉得这很不合理。我全款购车，且11.09万谈的是只买裸车的价格。之后4S又反悔说不卖裸车。本人觉得这很不合理，向重庆消协投诉，消协拒不受理。理由是已签订合同，理应按合同约定来执行。根据《汽车销售管理办法》第十四条规定，经销商不得对消费者限定汽车配件，用品，金融，保险，救援等产品的提供商和售后服务商。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其代办车辆注册登记等服务。请大家注意，这里讲的是销售汽车时，而不是说签订合同后不得强制购买保险等。以签订了合同为由拒不受理是不合理的。而且购买保险是消费者的自愿行为

我是2015年5月份买的这款宝马316Li时尚型，首先我遇到几个问题和大家分享分享。 第1个:烧机油1年后发动机烧机油，找4S店也沒用，他们解释说:这属于正常损耗。从4升机油加到5升再加到6升，这也属于正常损耗吗？ 第2个:买车时4S店强烈要求在他们店里做装潢，装了1款倒车音箱，用了1年左右整个屏幕都黑了，在保修期内找他们胡你，过了保修期找他们宰你。一直未能处理。 第3个:车用了3年多三包期也过了，这车的线圈控制电脑板烧坏了，再次找到4S店，他们说你已经过三包了就要自己出钱修，他们算了一下材料费工时费共1万8千多，遇到这些情况我们消费者投诉无门啊