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键盘车大帝

品牌:捷尼赛思
车系:捷尼赛思G70
车型:2024款 2.0T 四驱 豪华型

4.0

加速有力,高速很稳

  • 优点

    满意,不是街车啥的,2.0T发动机配上8at,高速一点不虚,舍得给油超车很容易,路感反馈清晰,就连柏油路上的细缝也能反馈,过坑时的震动很韧很干脆,基本没有多余的震动。

  • 缺点

    车机自带的百度,百度真心用不惯,想着给Carlife改成CarPlay。

  • 总结

    加速有力,刹车随叫随到,油门和刹车踏板的反馈也很到位,高速很稳,有时候不知不觉就时速120了。

  • 2023-11-27 10:41

葫芦娃七兄弟

品牌:捷尼赛思
车系:捷尼赛思G70
车型:2023款 2.0T 四驱 豪华型

4.0

一切都如自己满意

  • 优点

    一切都如自己满意,没啥可说的,车子得外观质量方面,真的不在说什么,在路上的时候也不是街车啥的,早些年韩系车带给人的感觉虽然皮实耐用,但也伴随着动力肉,刹车软,底盘飘的问题,给很多人感觉韩系的档次很低,但整车进口的g70给我的感觉却颠覆了上述认知。2.0t245马力的发动机配上摩比斯的8at,这套动力在市区行驶绰绰有余,高速上也一点不虚,舍得给油超车很容易,自家8at变速箱虽然不如zf和爱信的名气大,但现代汽车在全球排第三的销量也是质量和口碑的保证;后驱,优秀的底盘,再加上运动包里的电子调解悬挂和运动胎的加持,带来的行驶质感真的很棒(至少在同价位中),路感反馈清晰,就连柏油路上的细缝也能反馈,过坑时的震动很韧很干脆,基本没有多余的震动。

  • 缺点

    最不满意好像就是车机自带的百度,百度真心用不惯,想着给Carlife改成CarPlay。

  • 总结

    加速有力,刹车随叫随到,油门和刹车踏板的反馈也很到位,高速很稳,有时候不知不觉就时速120了。

  • 2023-11-15 10:25

OUTLAWSA

品牌:现代
车系:帕里斯帝
车型:2023款 3.5L 自动 四驱 Calligraphy

4.0

钟情于大排量自吸发动机

  • 优点

    大排量自然吸气发动机后劲十足,声浪浑厚,而且没有涡轮增压那种闯动感,动力输出行云流水。除了动力,帕里斯帝的空间表现也非常不错,不管是乘坐空间还是储物空间,看得出来是用心设计的。

  • 缺点

    油耗高,走烂路底盘舒适性一般,无钥匙进入只有前排,一些细节方面确实还有待加强。

  • 总结

    帕里斯帝可能目前能买到的为数不多的大排量自然吸气发动机车型了,全进口身份,价格也比较适中,整体性价比不错。目前来看就是油耗略高,另外一些人性化配置不够合理,有提升空间。

  • 2023-08-21 10:47

SUP55

品牌:现代
车系:帕里斯帝
车型:2023款 3.5L 自动 四驱 GL

4.0

算是非常个性的选择了吧,哈哈

  • 优点

    就是喜欢自然吸气发动机,六缸也很有吸引力,当时选择这个车的时候,基本没啥犹豫,就是越看越喜欢。整体设计非常大气,内部空间也很宽裕,非常实用。虽然现代品牌很有影响力,但这个车...确实非常小众,算是很个性的选择了。

  • 缺点

    自己喜欢就好。

  • 总结

    比较小众个个性的选择,如果自己非常喜欢,并且认准了,那我觉着还是可以买的,自己开心最重要。当然,如果就是感兴趣,觉着这个六缸有意思,那还是慎重,因为它确实会存在车型小众、维修保养价格高、油耗偏高等问题。

  • 2023-07-07 10:04

寂寞赛手

品牌:捷尼赛思
车系:捷尼赛思G70
车型:2023款 2.0T 后驱 豪华版

4.0

继承了韩系车的高性价比传统

  • 优点

    2.0T发动机配上8AT变速箱,这套动力在市区行驶绰绰有余,高速上也完全不在话下。座椅虽然不是Nappa真皮但摸上去很舒服,前排座椅加热和方向盘加热简直是北方人的福音。

  • 缺点

    综合百公里油耗已经接近11个,确实不太省油,可能跟动力匹配有关系,这方面韩系车确实没有日系车做得好。

  • 总结

    捷尼赛思作为韩国现代集团旗下的高端品牌,整体定价策略却相当亲民,这款捷尼赛思G70轿车裸车价不过25万,考虑到2.0T 8AT的动力组合,以及豪华的内饰用料,整体性价比相当高。

  • 2023-05-17 10:36