越野车里油耗最低，外观漂亮，底盘扎实。

外观大气，威猛，有越野的血性。无论是前排后排坐人感觉都宽裕，后备箱够大的，可以放下30台家用水泵。钓鱼可以放下5人的装备。动力充沛，特别是速度起来后，只要舍得踩油门，超车太容易了，特别是和我原来的五菱相比感觉倍爽。一档起步根本不用给油（即使坐5人），起步后可以直接上2档。隔音和舒适性方面，表现都令人满意，车辆在高速行驶，关闭车窗，噪音很小，比我想象中好的多。还有不得不说的一点，由于是柴欧车所以高速会比较节油，80-100油耗为5-6个，110时6-7个，由于目前我车跑的里程不多，不是很准确。在城区10个油耗。

外观稳重大气，线条简洁，棱角圆润。车头LED日间行车灯清晰时尚，后视镜两侧各有转向灯，极大地增强了转向安全性。一体化的车窗美观大方。内部空间较大，从驾驶座至车尾实际长度2.67米，装货容量较大，车内实际高度1.68米，在装卸货物时只需稍低头，车内宽度1.8米左右，能改装成房车，我在内部可以实现平躺。2.5T的动力足够强劲，能够满足拉货所需，加速时体验感觉良好，不用向老车一样拼命踩油门，而且它的指向性也很不错，转向非常灵活。由于是柴油机所以油耗表现也非常出众，一般城市驾驶不会超过7个油，上高速就更低了。

德系的设计理念，这也是我第一眼相中它的理由。内饰设计中规中矩，主要也没想过内饰多豪华，后期可以自己加装。大小也是我量过尺寸的，可以满足我的要求，乘坐和储物两不误，重点在于车身足够高，所以头部非常敞亮。虽然座椅不能上下调节，但整体舒适性还可以，很适合长途驾驶。动力方面也完全够用了，加速很快而且由于柴油机扭矩高所以感觉这车很有力气。油耗市区大概达到8个多油，高速省油，我平时高速比较多，所以对我比较划算。

家用兼顾拉货，空间方面不用说自然是很不错的。