- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
空间宽敞驾乘舒适
- 优点
车前盖的肌肉线条，仿溜背的车尾，特别漂亮！我选的海贝灰，还耐脏哈哈！人接触的面板基本是软搪塑，座椅皮质厚实；就是中控按钮确实显得老旧，看了好久才习惯，用习惯后觉得挺好…百叶式拉伸盖板可以隐藏杯盖，扶手里面带AUX、USB接口，后排中间带12V电源，够用！轴距2.85米，车宽1米86，后排空间出乎意料的大，3人坐着根本不挤！家里人、同事、朋友坐我这车，都说很宽敞，得了很多赞！drive-e新动力，1.5T的152p马力，市区足够了！载3人开空调也够用，但追求动力的，建议上T4、T5……再说一句，T3、T4、T5都是四缸发动机，话说T3是三缸的？
- 缺点
转向半径真心大啊，真心大！因为横置发动机造成转向不足，方向盘左右打死只能各打1.3圈，掉头、转弯经常需要多回1-2盘子。
- 总结
车身线条足够肌肉感，内饰基本都是搪塑材质，座椅厚实用料和做工方面确实很出彩，车内空间非常大，1.5T的发动机日常足够了，整体上说挺不错的。
- 2016-06-16 10:39
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空间宽敞动力恰到好处
- 优点
外观只能说是一个折中的选择，我一方面比较喜欢雷克萨斯那种比较激进的前脸设计，一方面平时为人行事又相对低调，个性不张扬，所以又倾向于较为稳重的外观。我为了获得较好的视野习惯将座椅调高一点，当座椅调到最高时，头顶与车顶之间的距离大概还有一拳，能够接受。后排空间完全足够，三个成年人一起坐也不会显得太拥挤，大概是因为车身较宽的原因。1.5T的动力对于我来讲完全足够了，我平时上下班用，跑高速较少，虽然不追求速度，但这个动力用来超车还是完全足够的。
- 缺点
最不满意的是中控，设计风格倾向于北欧简约风，按钮布局整齐大方，对造型我倒比较满意，但具体到操作上就不敢恭维了。
- 总结
外观个性而不张扬，车内空间方面绝对够用了，尤其是后排做三个人都不显得拥挤，1.5T对于它而言不算弱，而是刚刚好，整体上说表现令人满意。
- 2016-06-13 10:09
实用性高操控精准
- 优点
外形没的说，从昊锐到速派就一直关注，直至最后的新速派，绝对的颜值担当。我自己觉得比老昊锐、速派漂亮，甚至比现款新帕萨特也不逊色。座椅镶皮的，成本原因吧，也能理解，不过软硬适中，还是挺舒服的。自己的第一辆车，以前也就开过个高尔夫（6代1.4T手动）、宝来（1.6L自动）、昊锐（1.8T自动），开车经验少，不大懂操控好与不好的有多大区别；自己我感觉吧，指哪打哪，没有虚位，这就够了吧！大众的TSI DSG的黄金组合，油耗方面没毛病。低油耗弥补动力稍弱，想想这个，心理就宽慰多了，目前300多公里，开到平均油耗6.7L/100Km，估计还能降。
- 缺点
大灯随了大众风格，有点暗，加个中控选装包、日间行车灯的选装包什么的，大家也会喜闻乐见的。
- 总结
外观非常漂亮，而且掀背式设计提升了该车的实用性。操控方面俨然一副中庸风格，不运动也不过于柔和，整体上说还是挺不错的。
- 2016-05-26 11:00
空间宽敞动力够用
- 优点
车身后半部分设计好像溜背的轿跑啊，哈哈，外观还是不错的，低调，低调！内饰用料没得说，觉得是同价位最有良心的了，新车真的没什么味道！前后排都够用，坐着很舒服，本人家里人没有超过175的……后备箱确实小了点，不过又不用他搬家，所以也够用了！我觉得市区高速都够用了，拉高速时候开到210，转速才3800，还没用S档，所以绝对够用了，当然提速和2.0T的没法比，毕竟排量小啊！最近试过了S档，动力非常不错啊，感觉市区高速超车都绰绰有余了。觉得同价位的舒适性算不错了吧！坐在车内加上环境噪音，怠速基本上听不到发动机响！坐姿也很舒适！
- 缺点
手刹位置实在是反人类，而且按下去是拉手刹，拉出来是松手刹，开了一个多月了还是不习惯，远光灯开关也非常不习惯！最近发现的，后备箱要用好大的力气才能关上啊！
- 总结
外观设计非常漂亮，而且看上去就非常低调，内饰用料非常出色而且环保，相比同价位的BBA要出色很多，驾乘空间和动力表现这两方面沃尔沃也交出了令人满意的答卷，整体上说令人满意。
- 2016-05-25 11:31
京公网安备：