犀利的车头，钢健的腰身线条，略微性感的车尾……一切都让我觉得全新福克斯，十分耐看，越看越喜欢。白色的外观配上黑色的内饰，形成鲜明的反差，视觉效果很好。中控使用的软性材料，比起同级别的大多数车型来说是相当厚道的。三幅式的方向盘，更显年轻、动感，手感相当好。很多人都说全新福克斯的空间相对较小，我觉得也是因人而异吧，1米8、9的大个坐在里面确实会感到有点压抑，然而对我这样的小个来说，真没啥压力感。去年从成都回老家，一家大小五个成年人，也没觉得拥挤，另外强调一点，福克斯的后备箱非常大，在同级别车型里，仅稍逊于明锐而已，非常能装，大爱。织布和真皮构成的座椅，坐起来很是舒适，包裹性很强，有些运动的气息。座椅的调节很方便，这点比我看过的明锐要好。得益于独立后悬挂，乘坐起来很舒适，很稳。噪音控制的很好，在高速路上跑到一百，也影响不大。

空间宽敞，舒适度好，油耗比原来低 电子系统比原来多了，例如：胎压监测 车身稳定系统 享受了国家节能补贴3千块

2013年6月购车，车型为福特12新福克斯1.6AT风尚型。该车为6速双离合变速器，在过首保之后随着行程里程的逐渐增加出现了上坡、车辆满载（车内共4人）、加速超车以及起步加速阶段变速箱异响，根据自己的测算在2档升3档，车速为60KM/h转速在2000转的时候变速箱出现长达5秒或以上的共振响声，响声大概为长时间的卡啦卡啦的声音。出现异响之后，去当地位于裕华区南二环与体育大街交叉口的福特4S店检测，第一次检测排除了发动机护板螺丝松动原因，第二次4S点工作人员以非常专业的术语讲解双离合的工作原理，以此推卸该车存在的问题。第三次以技术主管不在等原因，推脱检查。检查过程为：技术人员试车，将车升起检验底牌以及变速箱下是否存在刮伤以及试乘试驾同品牌2.0L车型，经检验汽车外部底牌均没问题，异响状况依然存在，1个月内无答复，无解决方案。

除了外观，无其它

科鲁兹问题这么多，为什么厂家不召回？为什么质监局的人不查，还要让他们生产