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BBS锻造轮毂

品牌:日产
车系:天籁
车型:2020款 2.0L XL Upper 智行版

4.0

动力充沛、强劲,跑高速非常爽

  • 优点

    V6 CVT组合,动力充沛、强劲,跑高速非常爽。空间大、非常舒适,质量过得硬。空间大、非常舒适,质量过得硬,天籁的舒适性毋庸置疑,很舒适很静音。

  • 缺点

    底盘太低了,碰到稍微破点的路面,就会刮底盘,揪心啊!起步高转速 载重物噪音增大,买的时候优惠少,皮薄。另外,没有行车自动落锁,这点好像在很多中级车里都没有,但是十万左右车这个配置倒很普遍。

  • 总结

    全方位摄像头很给力。亲眼看着前轮转动很有趣,语音控制gps、收音机很有意思。配置方面:觉得够用 一键启动、双疝气大灯、前电动座椅、无匙进入、车身稳定系统、6安全气囊......

  • 2019-12-06 11:13

land917

品牌:本田
车系:雅阁
车型:2015款 2.0L LX 舒适版

3.0

对雅阁既爱又恨

  • 优点

    用车成本低,省油。

  • 缺点

    变速箱漏油。

  • 总结

    对雅阁既爱又恨

  • 2018-03-09 11:36

chrislee03

品牌:丰田
车系:凯美瑞
车型:2021款 2.5G 豪华版

1.0

广丰凯美瑞车机不升级,不重视车主利益

  • 优点

    想不出有啥突出的优点

  • 缺点

    23年9月3日反馈凯美瑞车机自带功能少没车有CarPlay,OTA升级周期长,强烈质要求!OTA更新车机高德导航、爱趣听,优网化车机启动速度,优化车机倒车画面,增加carlife支持,增加app开车门功能。待遇最差的,买车后没更新过,车机卡顿其他软件又是最老的版本,强烈要求厂家更新ota,还有加手机互联.我们已经集体在车质网上投诉这个问题,现在我们只有一个要求,增加carlife功能,为什么广汽丰田其他车型都升级了就我们不升级?难道广汽丰田厂家要放弃凯美瑞吗?厂家宣传21-23款凯美瑞支持OTA升级,22年7月提车至今从未收到过任何升级,丰云行小跃声称6月份有OTA升级,至今也没收到过,没有下文了。厂家区别对待,只给部分车型升级OTA,而且21款和23款的凯美瑞丰云行APP也不同。同样的东西为什么还要区分不同?至今不解。希望广大凯美瑞车主花点时间,集合大家的力量把帖子顶起来,让厂家重视,给凯美瑞车型也升级OTA。20万的车车机还不如雷凌,车机卡顿,倒车影像模糊,软件不好用。现已有大部分车主在车质网已提交投诉。凯美瑞车主诉求如下:1.车机系统没有一次升级,OTA功能形同虚设,并且无法下载

  • 总结

    广丰凯美瑞车机不升级,不重视车主利益。强烈要求厂家升级车机!

  • 2024-05-29 10:27

车质网用户2973321

品牌:本田
车系:英仕派
车型:2019款 260TURBO 典雅版 国VI

1.0

英诗派悬挂缺陷

  • 优点

    发动机省油

  • 缺点

    后轮吃胎严重

  • 总结

    时速40公里后,声音震耳欲聋!轮胎变形,吃胎严重,两个后轮,左后轮严重

  • 2021-08-26 18:13

车质网用户2968544

品牌:马自达
车系:阿特兹
车型:2021款 2.5L 蓝天运动版

1.0

谁说21款不响的,好想把你打死

  • 优点

    没什么优点,开过很多车 感觉很一般

  • 缺点

    21款2.5蓝天运动版3.10号出厂开了2600公里后 A柱开始响了 开了2800 B柱响了 哒哒哒响。

  • 总结

    啥也不是哦,不信的自己去买。

  • 2021-08-16 11:06