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xichubawang

品牌:比亚迪
车系:秦新能源
车型:2015款 1.5T 双离合 双冠旗舰Plus版

3.0

希望今后能花钱扩充电池容量

  • 优点

    启动快 不开空调EV开80公里,开空调EV开65公里,这是一半郊区、一半市区情况下的电耗。我上班单程50公里,在家晚上半价充电,到公司免费充电,确实省。3个月已经开了11000公里。 HEV模式下,油耗6.5L/百公里,1.7吨的车蛮省油的 EV模式起步、行驶很平稳,根本感觉不到变档的顿挫感 首保4S店服务蛮好的 4S销售员身材都蛮好的,哈哈

  • 缺点

    仪表盘吱吱异响 操控比较差,过弯速度必须降下来,又一次前面一辆QQ过弯都把我给甩了,汗 主仪表盘有一次莫名黑屏,充电后又好了 方向盘下面塑料套件偏差0.5公分 方向略向右跑偏 HEV模式下,变档顿挫感很明显,有一个档位变档每次都是车身一震,也是服了 后备箱盖内侧边缘有毛边,尖尖的,刺手,这做工。。。 有3次充电过程中突然不充了,重新插拔后又行了,估计是充电枪松动 首保4S店服务蛮好的

  • 总结

    如果充电方便,这个车蛮实用的,关键是用车省,我基本几个礼拜加200元油 最差的是操控,其次是做工 小毛病不少,大毛病没有,我还没有修理过,只做过首保

  • 2015-09-02 19:07

lxwnr

品牌:比亚迪
车系:秦新能源
车型:2014款 1.5T 自动 DCT 旗舰型

4.0

小故障太多,质量不够稳定

  • 优点

    纯电体验不错,很安静, 加速很强超车无压力 配置高,360影像对新手帮助很大,十点电动座椅调节很舒适

  • 缺点

    各种小毛病太多,特别是电气方面,提车两个礼拜启动电池亏电导致趴窝、一个月的时候充电集成器坏了,之后又发生360影像错位屏闪,现在右后视镜居然还生锈了。提车八个月去了4S店九次,说实话比亚迪秦真的很不省

  • 总结

    秦对于自主车来说确实是很大的进步,这个毋庸置疑,但同时也存在各种质量上的不稳定,要建立比亚迪新的品牌形象还需要在质量上下苦工,不然当初F3质量问题频出导致品牌形象下降的情况会再次在新能源车身上出现

  • 2014-12-25 16:25

车质网用户3473260

品牌:比亚迪
车系:驱逐舰05
车型:2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

1.0

辣鸡别买,谁买谁傻

  • 优点

    塑料质感,空间小

  • 缺点

    刹车距离长,雨刮声音大,胎噪大,油耗高,发动机频繁启停

  • 总结

    买了就后悔

  • 2024-02-21 19:22

车质网用户3471351

品牌:比亚迪
车系:驱逐舰05
车型:2022款 DM-i 120KM 尊贵型

1.0

韭菜车型别买。

  • 优点

    没有优点。

  • 缺点

    底盘又硬又颠。轮胎噪音非常响。开到60多车门就听见了漏风。喇叭就听个响。隔音非常烂。

  • 总结

    谁买谁后悔。

  • 2024-02-21 14:38

昭辉00

品牌:比亚迪
车系:秦PLUS
车型:2021款 DM-i 120KM 尊贵型

4.0

日常家用还可以

  • 优点

    这个车性价比还是不错的,而且还能用纯电开,近距离出行,能省不少油,这点还是挺好的。比亚迪的电池技术是不错的,所以比较踏实。而且,作为自主品牌,产品性价比、配置表现都不错,这点也挺满意。

  • 缺点

    我感觉底盘还是不够稳,尤其是跑高速的时候,还是有点发飘,不过并不严重。

  • 总结

    自主品牌现在是越做越好了,产品也不错,最主要的是性价比很不错,比合资品牌更有诚意,我觉着还是可以支持一下的,毕竟只有买的人多了,厂家才能有更多的投入,做更好的产品,这样才有良性循环。

  • 2021-07-23 09:56