这个必须点赞，个人感觉比老款的漂亮很多倍，尤其是前脸和屁股，以前我一直觉得途安像面包车一样，土土的要死，没想到改款之后，竟然逆袭了，赞。内饰还是老样子，没什么亮点和缺点，该有的都有，中庸之道，唯有大众。买台MPV，就是看中他的空间，不夸张的说把后排放倒，睡3个人挤挤应该也是可以的，而且这款车有7坐的，虽然我没买，但是足可以看出了后面空间多大了吧。1.4T的，基本上满足了这辆车的需求，高速上开到120妥妥的，没任何问题，再说了，在中国限速就120，平时我也是提倡开慢点，不要着急的。

最满意的是全新途安L的大空间，实际空间比途观还大了许多，而且考虑到预算问题，我选择了1年的免息贷款，这对于我这工薪阶层来说手上资金宽裕了许多，还能把钱交给银行的同时做个理财。不仅我自己买了1.4T舒适版，我还介绍了单位同事也在徐汇大众订购了一辆全新途安1.8T豪华版的车，他的这台车装备更齐全了，有全景天窗、专属儿童座椅、后备箱电动门，还有包括发动机和变速箱都比我好，甚是羡慕啊~

我的小胖车，空间大，外观也大气，金色的车身非常耐看，内饰中规中矩，中控简洁大方，没有过于零碎的按键，中控台上面还是有点软的搪塑吧，用料和做工都让人满意，乘坐感觉好。之所以入手途安，就是看中了它的空间，垂直空间没得说，坐姿高，视野好，不压抑；前后空间也不错，只要前排座不推得太靠后，后排腿部空间还是很宽裕；后备箱空间更是无敌，并且很平整，很好利用；最重要的是后排三个座位是各自独立的，向前可以放倒、掀起、拆下，有人说后排座有点直，我敢说那是没有仔细研究，把后边的帘子横杆拿掉，后排座椅靠背可以后仰，角度随意。操控是大众车的亮点，途安开起来特别稳重，一点都不飘，指向精确，换挡顺畅，方向盘跟日系车比有点沉，驾驶更有信心。

俗话说得好看车如看人，一点都不错！途安实用主义者的最佳首选，这车最大的卖点就是性价比超高。非要说哪一方面，换车时首先感受到的途安的空间，便宜的价格！

丰田脸的设计，虽然没有那么犀利，但是足够温馨，让你对逸致从不奢望冲动的驾驶，而是安全的享受这个旅程,这些非常符合逸致的定位。中庸的设计，中控的位置能够给驾驶员提供最优的视线。逸致的空间挺大的，虽然只有4.45m的车长，但是却有2.78m的轴距。后排座椅完全放倒后可以当临时的床用，两个人出去玩委屈一点的话可以省去住宿的费用。后尾箱可以放置很多的物品，居家旅行一车足够。操控是一贯的丰田风格，指向准确，方向盘的力道控制的很好，不会让你有高速不能驾驭的感觉，同时车辆在原地打轮的时候非常轻，一只手足以控制方向。