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咪兔

品牌:现代
车系:捷恩斯
车型:2015款 3.0 两驱 商务版

4.0

配饰稍有欠缺

  • 优点

    外观大嘴够劲,眼睛够犀利,腰线够完美,整体的外观是低调中带着奢华。3.0L257马力V6发动机,8挡手自一体。

  • 缺点

    没有大灯自动室内调节,只能人工螺丝刀手动调节;档位整个一鸡腿档。。精英版的配置低了点,没有静音玻璃,17寸轮胎,没有记忆座椅,没有后备箱自动关闭,全系没有发动机启停,胎噪声音大,主要国内的道路质量太差。

  • 总结

    刚刚上市价位少许偏高,但是目前是终身免费保养,又能省上一笔。3.0L257马力V6发动机,8挡手自一体,动力够劲,空间大,外观高端大气,内饰豪华,终身免费保养,bluelink手机远程操控虽然很多车都有,的确很好用。

  • 2016-10-28 10:31

刘畅

品牌:现代
车系:捷恩斯
车型:2015款 3.0 四驱 豪华版

3.0

细节处理一般

  • 优点

    外观大嘴够劲,眼睛够犀利,腰线够完美,整体的外观是低调中带着奢华。3.0L257马力V6发动机,8挡手自一体。

  • 缺点

    没有大灯自动室内调节,只能人工螺丝刀手动调节;档位整个一鸡腿档。。精英版的配置低了点,没有静音玻璃,17寸轮胎,没有记忆座椅,没有后备箱自动关闭,全系没有发动机启停,胎噪声音大,主要国内的道路质量太差。

  • 总结

    过弯有颠簸的时候感觉有点跳,不知道是避震硬,还是轮胎的原因,过个减速带得跳起来,就得慢点再慢点。没有DVD太不应该了,用U盘播放视频只能停车P档观看,分辨率得在500*400左右的分辨率,高了无法播放,不看也罢。2015年3月份之后出厂的捷恩斯车型,轮胎改用米其林的,我们这些之前的车主无望了继续使用胎噪声音大的韩泰S1高性能轮胎了;投诉过400答复,没有接到给之前车主更换轮胎的通知;小众车投诉的人少,得不到关注,期待厂家答复是别想了。

  • 2016-09-30 08:45

立顿

品牌:现代
车系:捷恩斯
车型:2015款 3.0 四驱 豪华版

4.0

堪比豪华车水准

  • 优点

    外观拉风,大气又时尚。配置高,同级别少有的同时配备座椅通风和加热,实在是太实用了。腰部支撑可以很好的缓解长途驾车的劳累,莱斯康音响听DTS碟效果也很棒,抬头显示实用又酷炫,舒适性好,后排中央扶手功能很多,可以控制多媒体,副驾驶座椅,也配备了座椅加热功能。隔音很棒,做工精细。3.0V6发动机配8速变速器,平顺性很好,后期动力绵绵不绝,刹车很舒服。还有实用的bluelink人工导航远程控制车辆等等。

  • 缺点

    认识的太少,问这是什么车的太多,停下车围观的也多,议论纷纷指指点点的,好烦~油耗偏高,市区十五六个,高速八九个。车重加上自吸的原因,起步略显沉重,有点慢。小众车的原因,配件改装件有限。后排腿部空间跟BBA比不占优势,不过够用。车身低,容易磕底盘,前保险杠底部容易碰上路沿石,前雷达在行驶后就关闭了,不人性化。下雨时开后备箱从尾灯下部流的水有时会落到后备箱内。车子导航升级慢,4s店有点少。

  • 总结

    同级别最具性价比的,没有之一,这一点建议大家多多对比试驾后,自有定论。

  • 2016-06-03 10:59

绿箭

品牌:现代
车系:捷恩斯
车型:2015款 3.0 四驱 豪华版

4.0

配置较丰富

  • 优点

    都说韩系车发动机不好,但这车不一样,3.0的自然吸气输出非常线性,仪表盘回溯模式的不同而变换颜色,极具科技感。行驶途中车内比较安静,风噪胎噪可以忽略,四驱系统感觉抓地力非常出色。

  • 缺点

    内饰设计太过于沉闷,看上去非常老气。

  • 总结

    总体而言性价比比较高,综合性能也表现不错。

  • 2015-09-06 12:58

bhui

品牌:起亚
车系:欧菲莱斯
车型:2005款 2.7L V6 增配

4.0

欧菲莱斯2.7V6舒适

  • 优点

    外观大气,车内空间大,乘坐舒适度很好,油耗较低,稳定性好,动力较好。比较适合追求个性与内敛的人士。

  • 缺点

    低速状态下起步较好,但是中高速段加速一般

  • 总结

    外观大气,舒适度好,价格合理,相比欧美日车系性价比特高。

  • 2014-11-19 10:32