- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
2015全新英朗
- 优点
空间宽敞，舒适度好，油耗比原来低 电子系统比原来多了，例如：胎压监测 车身稳定系统 享受了国家节能补贴3千块
- 缺点
多了点啊！先说1 买车时强制延保，变相加价3000块； 2启停系统实属鸡肋，烦！还有胎压监测反应非常迟钝； 3小马拉大车，上坡尤为突显； 4减配：冲着老款英朗的好口碑买了这新英朗，可是生产商为了省钱，不顾乘车人的生命安全，前悬架梁竟然用了最便宜 最不安全的 铁制单层冲压件，比原来的老款英朗连续降低了三个档次。
- 总结
为了省钱，后防撞钢梁还不知道有没有！ 反正太失望了，肠子都悔青了，劝劝大家辛辛苦苦挣钱买车，安全最重要啊！慎买！
- 2015-08-07 19:05
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福特新福克斯1.6AT风尚型
- 优点
2013年6月购车，车型为福特12新福克斯1.6AT风尚型。该车为6速双离合变速器，在过首保之后随着行程里程的逐渐增加出现了上坡、车辆满载（车内共4人）、加速超车以及起步加速阶段变速箱异响，根据自己的测算在2档升3档，车速为60KM/h转速在2000转的时候变速箱出现长达5秒或以上的共振响声，响声大概为长时间的卡啦卡啦的声音。出现异响之后，去当地位于裕华区南二环与体育大街交叉口的福特4S店检测，第一次检测排除了发动机护板螺丝松动原因，第二次4S点工作人员以非常专业的术语讲解双离合的工作原理，以此推卸该车存在的问题。第三次以技术主管不在等原因，推脱检查。检查过程为：技术人员试车，将车升起检验底牌以及变速箱下是否存在刮伤以及试乘试驾同品牌2.0L车型，经检验汽车外部底牌均没问题，异响状况依然存在，1个月内无答复，无解决方案。
- 缺点
2013年6月购车，车型为福特12新福克斯1.6AT风尚型。该车为6速双离合变速器，在过首保之后随着行程里程的逐渐增加出现了上坡、车辆满载（车内共4人）、加速超车以及起步加速阶段变速箱异响，根据自己的测算在2档升3档，车速为60KM/h转速在2000转的时候变速箱出现长达5秒或以上的共振响声，响声大概为长时间的卡啦卡啦的声音。出现异响之后，去当地位于裕华区南二环与体育大街交叉口的福特4S店检测，第一次检测排除了发动机护板螺丝松动原因，第二次4S点工作人员以非常专业的术语讲解双离合的工作原理，以此推卸该车存在的问题。第三次以技术主管不在等原因，推脱检查。检查过程为：技术人员试车，将车升起检验底牌以及变速箱下是否存在刮伤以及试乘试驾同品牌2.0L车型，经检验汽车外部底牌均没问题，异响状况依然存在，1个月内无答复，无解决方案。
- 总结
2013年6月购车，车型为福特12新福克斯1.6AT风尚型。该车为6速双离合变速器，在过首保之后随着行程里程的逐渐增加出现了上坡、车辆满载（车内共4人）、加速超车以及起步加速阶段变速箱异响，根据自己的测算在2档升3档，车速为60KM/h转速在2000转的时候变速箱出现长达5秒或以上的共振响声，响声大概为长时间的卡啦卡啦的声音。出现异响之后，去当地位于裕华区南二环与体育大街交叉口的福特4S店检测，第一次检测排除了发动机护板螺丝松动原因，第二次4S点工作人员以非常专业的术语讲解双离合的工作原理，以此推卸该车存在的问题。第三次以技术主管不在等原因，推脱检查。检查过程为：技术人员试车，将车升起检验底牌以及变速箱下是否存在刮伤以及试乘试驾同品牌2.0L车型，经检验汽车外部底牌均没问题，异响状况依然存在，1个月内无答复，无解决方案。
- 2013-09-29 23:17
京公网安备：