寂寞赛手
4.0分
后排腿部空间宽敞,乘坐体验堪比"头等舱"。前排配备一键平躺的"女王副驾",后排支持电动调节和通风加热。超大后备厢能轻松容纳露营装备或大件行李。
车机使用高通8155芯片,属于四五年前的产品,运行流畅度一般。座椅记忆不稳定,位置恢复功能不够精准。
官标215公里纯电续航,实际使用中达成率较高,日常通勤一周只需充一次电。官方油耗数据为3.9L/100km,实测油耗表现稳定在2-4L区间,整体表现令人满意。
车质网用户3787538
1.0分
是个国产品牌
刹车异响,亏电发动机声音很大,像拖拉机。油耗很高,产品很不稳定
无法形容。投诉没人主动打电话没回复
八卦娱乐
最让我惊喜和满意的,必须是它的对外放电功能!以前出去露营,用电是个大问题,想煮个咖啡、晚上照明,很不方便。自从换了唐这款车,这些烦恼都没了。那种惬意感觉简直了。
手机APP远程控制功能,感觉延迟比较大,连接也不是特别的稳定。
从购买到现在的实际使用体验来看,我觉得唐DM-i这款车的性价比是相当高!不仅在硬件配置上给足,而且软件智能化方面也表现不错,对于家庭用户来说很实在。
阿呆呆的梦
3.0分
蓝电E5 PLUS采用了新能源车特有的封闭式前格栅设计,搭配狭长的LED日间行车灯和下保险杠熏黑的蜂窝进气设计,整体造型时尚大气。较长的纯电续航里程可以满足大多数消费者的日常通勤需求,出色的综合续航能力则消除了消费者的续航焦虑,即使长途出行也无需担心充电问题。
后排座椅舒适程度不及前排,且后排座椅不能前后移动,对于后排乘客的乘坐体验可能会有一定影响。
作为赛力斯旗下新推出的品牌,蓝电在市场上的知名度和品牌影响力都相对较弱,这可能会在一定程度上影响消费者的购买决策。
车质网用户3716513
2.0分
唐dmi25款款式好看,驾驶质感挺好,车辆使用满意。
我的25款唐dmi荣耀旗舰版是在2024年11月22日上牌,提车以来,我都十分支持国产新能源汽车,对比亚迪的技术与服务满怀期待。但贵司在上25款唐dmi款型的基础上,不到三个月内又出25款唐dmi智驾款,这让我刚买的25款唐dmi马上变旧款车型,比亚迪厂家这么搞让我对此深感失望。
车买了好几个月了,截止目前比亚迪厂家给我未给出任何满意的答复。
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