- 价格：
-
2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
空间宽敞动力强
- 优点
外观时尚前卫在路上很难撞衫，回头率还是可以的。内饰感觉还是很有现代感的，和iev4比虽然下线差了2年，但内饰感觉差了20年。座椅是皮革的，透气性还不错，还送了坐垫地垫，和车比较搭配。空间方面虽然定位为小型车，从车身尺寸上来讲是和赛欧，瑞纳，乐风差不太多。但自从我开上自己的iev5之后，发现空间和我之前花冠比，真是有过之而无不及。因为车头部分没有发动机等东西，省下的空间让操控台和前排座椅往前伸了不少。坐在前座感觉很宽松，我175，头部还有两拳的空间。后座除了地板因为下面有电池的原因适量抬高，前后向的空间很大。至少是A级车的空间感了吧，后备箱也还可以。动力是电动车最要说的了一项了。纯电的效率就是比汽油的效率高。绿灯起步时，车非常安静，非常迅速的把旁边的奔驰、宝马超过。有时候碰到几个狂踩油门的司机，一样轻松胜过感觉相当厉害。
- 缺点
电动车行驶中主要的噪音来源于路噪、胎噪。从实际体验看，时速在超过6、70公里后，车内的噪音跟油车比并不低，这点不太满意。
- 总结
外观非常时尚，内饰极具科技感，座椅乘坐舒适透气性不错。车内空间远比想象中的大，非常宽敞实用。加速感受也是相当满意的，整体表现不错。
- 2015-11-18 12:18
举报
回复(0)
赞(0)
航程长空间大
- 优点
腾势优越的内部空间无需多说了吧，也算是这个车的一大卖点。后排中间没有常见的一个鼓包，所以坐三个人的时候中间的人感觉还是蛮轻松的。两排之间的距离也很大，家里的老人、太太都很喜欢这点。最重要的是后备箱的空间也很大，带孩子出门的时候，大包小包外加婴儿车神马的，完全无压力，腾势这点真心做得好，居家出行必备！开起来真心舒服，安静、平稳后排空间大，座椅舒适性也不错。腾势续航里程算是还比较高。我个人的经验，在正常使用的情况下，开空调、开音响，依旧可以完成250km+的历程。关于成本问题，反正跟燃油车比费用几乎可以忽略不计了，相当满意了。
- 缺点
前挡风两册立柱有点粗，打弯过程中的盲点面积有点大。这点不太满意。
- 总结
总的来说在电动车中表现还是不错的，空间超大而且乘坐舒适，续航里程也是够用了，不过行驶视野不是很好，有待改进。
- 2015-10-21 12:28
京公网安备：