- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
开宝利格1年多了油耗满意外形满意超控性满意
- 优点
本人开车驾龄17年了,2013年3月购买的宝利格,开宝利格一年多了,没想到国产宝利格这么出色,尤其是发动机油耗,1.8T汽油发动机带1.8吨的车身高速上行驶竟然7个油,市内9格油就足够了,外观11万左右的车外形大气车身厚实,操控性另外很满意,配置丰富够用,内饰大气,真的是很不错的一款SUV知道推广,要是跟其它国产品牌SUV比宝利格这么大的车身价位11万多算是很公道了,11万多想在国产的SUV车里找个1.8T发动机的这么大的车身这个丰富配置的好像出了宝利格其它品牌的还真难找,
- 缺点
缺点还是有的,导航系统太老无法使用,轮距窄和轴距短,车密封不好,这么大的车没有大架子车体有点软,售后配件来的慢,这几点需要改进,
- 总结
满意,宝利格车体大,稳定性好,开出去此车很给力,面子足,知道赞赏,本人开过不少车,对于老司机来说宝利格没啥毛病,宝利格在心中占首位,
- 2014-04-11 06:45
特顺车主中肯分析
- 优点
造型比较时尚有近光灯透镜转向灯和应急闪光灯为led材质
- 缺点
江铃特顺就是“在卡车底盘上,放了个老全顺的车壳江铃特顺用的是卡车的零部件体系,发动机、变速箱、后桥、方向机、制动系统等关键部件都换成和江铃卡车一样的,质量标准下降,成本更低;特顺采用卡车的方向机,转向力变大,不得不采用直径更大的卡车方向盘;类似这样底盘的江铃轻卡价格也就7万块。特顺偷工减料,改用了更多低质廉价的零部件特顺改用江铃卡车的国产ABS,成本便宜,但性能差,刹车距离长,容易翻车特顺改用低成本的玲珑轮胎,不耐磨、质量差,装重货跑个三四千公里就会开裂,甚至爆胎;特顺改用低档卡车轮毂轴承,容易磨损、烧坏,导致车辆跑偏,失控,影响行车安全。江铃特顺发动机技术老旧,不得不采用尿素国五特顺还采用30年前的卡车发动机,单缸两气门(一进一出),燃烧不充分,冒黑烟,动力差,噪音震动大,因为技术落后,只能通过加尿素变成国五;目前欧洲主流轻客都采用DPF技术实现欧五(即国五),包括江铃的新世代全顺和新全顺尿素国五不被环保部门认可,不予上牌由于尿素技术排放丌不稳定、容易造假,北京、深圳、天津等地已经出台相关规定,尿素技术的车型将不予上牌;未来更多地区也将跟进,尿素技术的车型将无法上
- 总结
江铃特顺改用低端卡车用的便宜国产ABS 江铃特顺改用的浙江亚太ABS,点刹频次低,稳定性差,刹车易出事故;特顺采用卡车后鼓刹,刹车鼓易产生热衰退,影响制动校果,就算有ABS也刹不住。江铃特顺车身强度差 特顺沿用老全顺30年前的车身结构设计,老全顺原本车身刚度就不够;特顺车顶采用玱璃钢粘结,偷工减料,不安全。江铃特顺采用低端卡车上用的玲珑轮胎 抓地力差,刹不住,容易打滑;胎面剥落,容易爆胎江铃特顺采用低端卡车的轮毂轴承很容易磨损烧坏,导致车轮转偏、晃动、异响,甚至掉落,严重影响行车安全根据江铃售后数据,江铃卡车轴承跑2万公里左右就烧坏了。
- 2020-05-31 20:42
总体还是相当满意
- 优点
满意的就多了,可是非要找个最满意的,这可就为难我了,空间,油耗,动力,外观,这些我都相当的满意,可是如果说,非要是我最满意的还是前面那个进气格珊,毕竟那个地方是最霸气的,感觉他总透露着一股男儿气息!
- 缺点
不满意的也相当的多,还好不是让我说一个最不满意的,不满意的下面一点一点的给大家说,第一就是四个车门还有尾门生锈,第二就是两个后门跟尾门还漏水,第三便是那个发动机噪音比较大,第四个就是发动机低转速那个动力太差老,第五个就是尾门不怎么好关,第六个就是整车密封不怎么行!暂时想到的就这么多老!
- 总结
这个价格的硬派越野车本来选择就不多,然后知名度不错,保有量还这么大的,市面上基本上就不多,关键是这个车还比较适合家用,有一些小瑕疵,总体还是相当满意。
- 2020-03-27 09:38
只要适合自己的,才是最好的
- 优点
非承载式车身、后桥差速锁,强大的越野能力让你出行之时不用太在意路线的规划,想去哪儿就去哪儿,避免了很多自驾游的尴尬。电子设备配置比较齐全;虽然柴油发动机噪音比汽油机大,但隔音做得不错,车内舒适度能够接受;后备箱空间大;油耗能够接受;涡轮增压介入后,动力提升明显,提速快,高速路超车无压力;作为一款越野车,操控性好,与同级别轿车相当。
- 缺点
车载导航不能在线联网和升级,已经换成安卓系统;1-3档的齿比设置未能兼顾正常公路行驶和越野两个方面的需求,反正就是让你开着别扭。
- 总结
选车期间对比了北汽B40,驭胜,陆风X7,猎豹Q7,各有特点,也不能说哪个好哪个不好。B40的外观好看,接近角和离去角占优势。最后选了哈弗H5。只要适合自己的,才是最好的。
- 2019-09-09 10:00