无论从哪个方向看，感觉就是霸气、宽、敦实，总归就是一个字“真TM大！前排钢琴漆部分触感豪华，塑料磨砂面板细腻，中控台的搪塑部分质感就差一些了；后两排的硬塑料就跟前排中控台上的感觉差不多了，但是这个缺点通常会被后排的空间优势、后排遮阳帘和电动的侧滑门、尾门高逼格的配置所掩盖。先说温柔驾驶，起步不突兀，换挡无顿挫感，无声无息的就换了，非常MPV;再说说急加速，由于刚跑四百多公里，没地板油过，但大力踩油，推背感十足，很猛，中段加速也同样出色。悬挂属于偏硬，过减速带还是要降到比较低的速度，过一些长波的路段，支撑到位，过滤的毕竟干脆。路感还是比较清晰，稍微糙一点的柏油路，车内感觉明显。这车的隔音方面做的真是出色，有次朋友坐在第二排主动说，就急加速的时候能听见微弱的发动机声，平常根本听不到。

R500的独特之处在于“3D”：尺寸（Dimensions）、设计（Design）和动态性（Dynamism）。动力十分充沛，内部空间非常不错，乘坐非常舒适。

强大的V8发动机、4MATIC全轮驱动系统、宽敞的空间、豪华的配置、轿车般动感的外形再加上顶级的品牌，R500接近完美。

后排航空座椅，油电混合超级节能。能开能坐全能保姆车真不是吹的

不管是开车的还是坐车舒适性还是很不错的。