有一棵大树
4.0分
CLTC纯电续航105km,满足日常通勤;综合续航1405km,长途无焦虑;馈电油耗仅5.4L/100km,用电成本约0.12元/公里。座椅布局灵活,第三排可放平扩展后备箱容积,适合多孩家庭或载物需求。
入门版配置较基础,缺少高阶智驾功能,如自适应巡航,适合对智能化需求不高的用户。空调触屏有点反光,强光下操作起来不太方便。
混动模式下长途成本仅为燃油MPV的50%左右,一年下来能节省不少的加油支出。这款车适合多口之家,注重空间与燃油经济性,并且日常通勤距离不太长的用户。
车质网用户3524135
5.0分
外观好看大气上档次,驾驶体验可以。
晕车喇叭按不动撒车距离远风噪音大异响
一般般良心车
QWE5
必须要说,这个车的动力系统确实非常不错,日常开挺平顺的,不仅有劲儿,而且油耗还不高,经济实惠。配置相当丰富,大多比较实用,再有就是内部空间宽敞,乘坐舒适性也还不错。
操控性感觉还是不如同级别的竞品车型,底盘还不够扎实,响应速度偏慢。
近年来,乘着新能源的东风,比亚迪的发展势头真是不错,技术实力很强,产品也都不错。我觉着还是挺好的,值得选择,而且未来可期。宋MAX新能源这个车,家用也合适,性价比很高。
疯子WWFF
2 2 2的座椅设计,中间特意留出了通道,第二排和第三排上下车非常方便。亏电状态油耗只有5.7L/100km,对于MPV来说算是相当省油了。
三排座椅全部打开的状态下,后备厢空间比较有限,全家出游装行李会有些影响。
买MPV除了考虑全家出游,还兼具着日常拉货、接人等用途,宋MAX都能完美胜任,总体来说比较满意。
就是不吃韭菜
肯定是DM-i系统加身后,在省油和行驶品质上两方面的重点提升,现在平均油耗也就6个左右,高速还省一些,很满意。然后开起来,低速基本是用电,所以城市里面开非常轻快有很安静,高速的时候加油门电机会同步介入下,冲的那一下还是挺有劲的。
如果买低配的话没有快充,现在在外面找桩充电不怎么方便
需求全家出行买一个价格不贵空间合适还省油的MPV,宋MAX DM-i会是合适的选择
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