mail
3.0分
内部:布局非常有科技感的集控式方向盘、自适应液晶显示屏是亮点,我比较喜欢,一般人一看绝对是惊艳一片。
5挡有点打齿,估计是同步器问题;
世嘉很时尚,也很有法国浪漫的气息。
taz
整体感觉方向盘与底盘的协调性很好,转向度数准确,插空行驶基本是一把到位;另外该车的方向盘助力的确有点沉,不过这点在高速行驶时倒是成了优点。
市区從提车到上高速之前80公里电脑显示平均油耗13.5,不会207的油耗就是这么高吧。
刚刚提车,其他很满意,油耗很担心....
massage
这车的特点就是底盘好,过个沟沟坎坎的很稳定,操控性很好,喇叭还有玻璃升降器都熟悉了,操作起来还是很容易上手的。
我的新爱丽舍刚3个多月,现在曲轴传感器有时天一凉就发“吱吱”响声,车一跑热或天一热就不响。去4s店检查也说是它响,修好几天后还响。
虽说爱丽舍整体故障率不高,但存在一定的硬伤。
小高
外形时尚动感,工艺扎实,材质厚实,仪表盘上深下浅,感觉不错。高速的时候车身非常的稳定。
减震比较硬,感觉后排要是能再大那么一点点就好了。
国产的207只能算是206的小改款,性能和驾驶感受和老206的区别不大。
benmw
真皮的门把手,全车真皮部分的做工大大出乎我的意料,以前总听说PSA国产车内饰不好、不精致,但是我觉得虽说不上完美,至少也是非常好。我是个完美主义者,都觉得很满意。
后排座椅有点窄,三个人会有点挤,并且座位面积太小,座垫前端有点上翘,坐上去人感觉是窝着的。
世嘉的内部空间确实不宽敞,而且后座可以用狭窄来形容。
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