- 价格:
-
2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
乘坐舒适动力足
- 优点
外观那简直是漂亮死了,看上去就像那漂亮的金枪鱼一样的,前面的天使眼起到了画龙点睛的作用,就像是上古的神器一般,而且车外的科技感也特别强,雨量感应式的雨刷特别有科技范。对于空间我还是特别的满意,开起来特别的舒服,每个座位都有了较大的空间,后面的后备箱也是特别的适用,很适合开车去旅游。动力那是相当够用的,排气量2.0T,马力比中型的说着还要大,尤其是加速的时候都可以听到发动机咆哮的声音,那感觉是最棒的,这么强的动力这么大的车型在高速上那绝对是一道非凡的风景线,我的需求是全部达到了。这款车特别的舒服,前排留了足够的空间可以供腿,胳膊舒展一下,后排的空间也很大,而且后面顶棚也很高,大个子的人坐在后面也不会感觉憋屈。
- 缺点
内饰的颜色我不是特别喜欢,感觉它采用的材料特别的容易脏
- 总结
整体表现还是令人满意的,车内空间很大而且跑长途乘坐非常舒适,动力也很充足,不过内饰颜色不太好,容易脏。
- 2015-10-22 11:39
做工精良空间实用
- 优点
超喜欢TIGUAN的前脸,28度的仰角让整车感觉昂首挺胸,充满了运动型,更喜欢整车的外形,很沉稳,就是一个缩小版的途锐,我选的是巧克力色,觉得这个颜色低调、沉稳、大气、并且充满活力。内饰的做工精致,体现出了德国工人的严谨做工(个人很注重内饰的做工和装配工艺),选材精良,新车的时候也没有那种劣质塑料的味道,只有真皮的皮革味道,非常不错。TIGUAN的外观看起来略微显小,进入内部后感觉是薄皮大馅,对于181CM、80KG的我空间足矣。宽大的座椅和SUV的坐姿感觉很是舒服,坐在后座全景天窗也不会让后排的人感觉压抑,相对于轿车抗疲劳程度要好很多,开了多年轿车的我开轿车时间久了就会腰酸,开上TIGUAN后腰酸的现象消失了,表现值得肯定。
- 缺点
30多万的车,没有我很喜欢的LED日间行车灯和氙气大灯,这点不太满意。
- 总结
整体表现还是很不错的,出众的外观和精良的内饰令人印象深刻,空间也很充裕,全景天窗的采光效果令人满意。不过内有氙气大灯和日间行车灯还是有些失望的。
- 2015-10-20 11:24
动力操控都不错
- 优点
外观个人觉得比较上档次,内饰基本软质材料与硬塑料搭配为主。纯黑内配,搭配银色装饰条蛮耐看。觉得奥迪Q32.0T的发动机配合7速双离合变速箱,加上4驱。动力非常充裕,特别是中后段,总是感觉后面还有量。如果挂到S档,转速会转到6仟以后才换挡。可以提供不错的推背感。由于坐姿比一般轿车要高一些,所以加速主观感受会很爽。由于有四驱系统,过弯的时候很有信心,可以在过弯过程之后加速。舒适型也不错,前排两个位置都是电动12向调节。我本人体型偏胖,但是感觉座椅还是可以包裹住我。
- 缺点
性价比不是很高。裸车超过30万的车子,没有蓝牙电话,没有导航,没有倒车影像。这方面还是有些失望的。
- 总结
强劲的动力和四驱系统带来了出色的驾驶体验,12向电动调节座椅舒适性非常可观,整体还是比较满意的,不过功能性配置有些少。
- 2015-10-20 11:03
空间够用舒适
- 优点
最满意的地方就是外观了,红色洗干净之后简直太靓了。1.6T的发动机日常用足够了,跑起来之后很灵敏,我是用的D档,S档还没有感受过。但是由于奔驰的油门调教,起步反应比较慢,还好我不追求起步快,平稳的开车就好。我当时看车的时候很喜欢奔驰的地方就是涡轮介入早,1250转就能达到最大扭矩,2.0T的只要1200。这样的效果就是油门非常平顺线性,没有一般涡轮增压的那种跳跃式爆发。操控很精准,方向盘的力道很合适,也没有任何的虚位。怀挡很快就能适应,适应之后感觉真是太方便了,还为中间节约了一大块空间。舒适性表现也还不错,织物+皮的座椅感觉上比全皮的更舒适透气,后排坐垫偏短的情况一般是感受不出来的。只要后面坐的人不要太高,舒适感不是问题。
- 缺点
驾驶室的视野真的不好,新手很容易在盲区擦挂,另外就是中央的屏幕太小了,附加没有电动座椅。
- 总结
整体表现还是不错的,动力完全满足日常所需,空间也没有想象中的局促,舒适型也还不错,不过配置就不是很满意了。
- 2015-10-20 10:54