外形挺帅的，横条的中网进气格栅简洁大气，车身线条干脆利落，有种都市的时尚感，不矫情不柔媚，是我喜欢的风格。内饰给我的感觉就是设计得太圆了，工作台面是弧形的，档位区域是圆形的，视觉上有点繁冗，不象外观那么简洁干脆。空间不算特别大，不过家用还是可以了，前后排坐起来基本不觉得局促。尾箱也就是个家用水平，别指望拉货就成。小智采用的是Nu2.0的发动机，最大功率和峰值扭矩分别达165 Ps/6,500rpm和199 Nm/4,800rpm，动力表现确实还不错。才开了几天，还没尝试过地板油的刺激感，一般油门踩到三分之一的样子就有不错的动力输出。上一代智跑坐过很多次，一直觉得隔音降噪不行。现在的小智强化了车体结构方面的设计，隔音感觉好了很多，这一点必须要肯定。

我是个外型控，25最大的卖点我想也就外形了吧，太漂亮了。我第一次看到她时就已经迈不开步子了。还有就是车开起来很轻盈，可谓指哪打哪啊。

前排调整后可以，后排中规中矩，后备箱空间凑合。发动机不错，2.0的综合有点面，毕竟是城市suv，我也没想当赛车开，上班下班短途自驾完全可以。转向是电子的，挺轻盈，指向准确，跑的快了方向越硬。悬架感觉挺不错，宝马的进口到中国悬架还改成我们祖国的呢。2.0的发动机，油耗没有想象中的那么高，就是油箱小了点，小毛病没怎么出过，整体上说，比较靠谱。

外观硬朗，大方，不造作，看着舒服，比起老款来，车头是否有点降低了高度，要是车头能再高点，外观会更加大气、威武。驾乘空间足够用，前排宽敞，后排做四个人也可以，三个人很宽敞，舒服。说不上源源不断，也不是提速无力，够用。一档速度较慢，我现在都是一档起步后，马上二挡，二挡不管低速还是较高速度，都很够用。平路时提速较快，爬坡时使用低档一点都不吃力，能给你较强的信心。方向轻重合适、指向较准，刹车有感觉，挂当时稍有吸入感，离合器偏高。

外观比较有型，就像韩国的欧巴在国人心中的感觉。内饰可圈可点，个人觉得还不错，毕竟这个价格买功能齐全的合资车，很难找到第二辆。空间非常充裕，后备箱可以拉货了。亲眼大街上有人将全新胜达当卡车用，拉了满满一后备箱水泥，我当时瞬间石化了。动力澎湃，发动机1500转后涡轮介入，提速明显，推背的feel很爽。无论市区还是高速路段上提速都是杠杠滴~，当然安全第一。结合该车丰富的配置，合理的售价，还有人见人爱的大空间，目前为止合资车里面性价比最高的一款。