外观很满意，特别优雅动感又不失低调，很符合我的要求，独特而个性，内涵十足。旋钮手感很好，按键手感也很好，对很多人来说内饰老气，但对我来说，这是一种经典和大方。家里三辆车，我一般都自己开，百分之90的时间是两个人，所以，空间对我来说很足够，反正我也不高，要求不大，够用就好。窝窝的车很稳重，油门不会很灵敏，但是一旦踩下去，有种弹射的感觉，加速感觉很棒，特别是S档，更加刺激。我喜欢窝窝的动力还因为老五缸的涡轮调教与自然吸气很像，算比较线性的。操控性也是相当出色的，地盘很扎实，过弯信心很强，悬架的确有点硬，但是很整，特别好。

我觉得明旅很漂亮，特别是从侧面看或者尾部45度，显得特别修长。很多人看到第一眼都会说感觉这车好长啊，其实和国产三厢的明锐长度是一模一样的。旅行车的空间不是问题。无论前排还是后排头部都有空间，因为旅行车不是从C柱开始下倾的。腿部空间上后排也有两拳左右的空间，作为一款A级车来说已经很不错了，作为旅行车，这个行李箱才是最出彩的地方，尾箱的设计也比较有意思，符合斯柯达simply clever的设计理念。后排座椅放倒后空间可以达到惊人的1740升，此外驾驶员左下方有个储物小格子，传统的手套箱还是能装些东西的。个人觉得性价比可以用比较高来形容。20万不到的价格买一台180匹，6速双离合，独立悬架，还拥有着接近B级车空间的车，全时四驱，关键还有进口车光环。

起步很快，加速的时候性能非常好，动力不是那么粗暴但是却很强悍，超车根本不是事。配置非常丰富了，就是还有一些可选项目，狠狠心都填上了，这下子啥都配齐了，够丰富了。

配置方面，因为是买的智雅版，所以配置很齐全，什么座椅记忆，后视镜自动折叠，自动雨刮，随动转向大灯，倒车影像这些都有了

1.6T的动力在速度起来到三四十之后确实非常强劲，基本和以前1.8T的明锐差不多，但比明锐的动力来的更线性一些。操控确实很好，方向指向很精准，悬架调校也比较偏运动，开起来感觉很好。