- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
空间宽敞乘坐舒适
- 优点
不愧是做灯具的,灯光十分漂亮,日间行车灯也十分漂亮。空间是我感觉到最满意的地方。以前开过凯美瑞,那时候感觉后座空间挺大的了,但后来上手了A6L,后排空间让我十分满意,根本没有一点点的局促感,副驾驶的腿部空间也不错。 后排中间凸起的部分也比其他车要低的很多,没有那么夸张。平常出去玩,后面坐个4个人完全没问题,但不是那种4个胖子坐在一起,那肯定会挤的。动力的话也没什么特别的感受,一般我都开经济模式,城里都是堵车红绿灯,就没有那么大的要求,但是在路上超个什么车的完全没问题。偶尔在车少的地方挂挂S挡撒撒野。毕竟是曾经的官车,这舒适性肯定也是有两把刷子的,过减速带的时候感觉挺好,没有什么大的震动。
- 缺点
最不满意的一点就是感觉全景天窗的遮阳布是不是太脆弱了一点,感觉用手一捅都会破掉的感觉,要是厚实点就好了。
- 总结
总的来说还是非常满意的,外观稳重大气,空间相当宽敞,舒适型也相当出色,只是有些细节还需完善。
- 2015-10-19 11:47
提速快 造型优雅
- 优点
提速快,而且优雅。各方面手感都很棒。质量稳定,使用过程不用操心。新车到手一周时间内,几乎每天都有惊喜。语音打开关闭空调压缩机很好用。方向盘控制音源,控制巡航模式等等,几乎不用中控就能操作所有功能,保证行驶安全。很适合跑高速,安静,稳当,不想变道。
- 缺点
油箱容积较小,只有60.6升,轮胎215-55-17 相对于es来说过于窄小。抓地力不够导致刹车距离过长,而且制动偏软也许是因为es的动力本身局限,如果使用较宽的轮胎会让原本就捉襟见肘的动力更加雪上加霜。所以这应该是丰田权衡利弊之后的决定,不得已而为之。至于悬挂部分就只能算得上凑合,没有任何操控性可言。
- 总结
四年10w公里的免费保养,售后很省心,这是雷车很大的优势。
- 2021-01-15 10:55