- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
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空间宽敞内饰简洁
- 优点
胖嘟嘟的屁股令人印象深刻，给人一种安全感，我觉得属于耐看型的，越来越喜欢我家大白了！内饰做工很好，大面积的软材料包裹驾驶台，摸起来没有硬塑料的廉价感，这点很满意。简洁的设计风格，去看过福克斯，被里面一大堆的中空按钮就搞晕了，简简单单才是最好的。乘坐空间相当满意，重要事情说三遍，哈哈，车主要就是看后排，接近B级车的长度着实带来相当宽裕的腿部空间，后备箱更不用说了，又深又大，以后小孩的推车再也不用考虑便携装的了，爷爷的轮椅也能全放进去，出行游玩确实方便很多。转向操控一般，因为是扁平轮胎，路感反馈明显，家用车，足够了！后排舒适度不错，媳妇是后排常客，没有很软下榻的感觉。
- 缺点
发动机启停逻辑不好，而且没有一键关闭，去市区很不方便，需要进去二级菜单才能关闭一键启停，油门反应迟钝，深踩下去以后要思考一小会才有反应。
- 总结
对它的空间表现我是最为满意的，尤其是后排腿部和后备箱表现非常出色，甚至放下一部轮椅都不成问题，操控方面也非常扎实，对于一台家用车而言已经很不错了，整体上说比较满意。
- 2016-03-22 10:15
外观大气上档次，空间足
- 优点
外观高端大气上档次，内饰简约低调奢华有内涵。4750的车身长度以及2730的轴距很好的保证了内部空间的宽敞，个人177cm,100kg,期排调整好后，头部空间四指，丝毫不影响后排乘客空间，非常满意空间。1.8的动力家用上下班代步接送孩子上学，完全可以胜任，红绿灯起步时只要肯给油还是蛮有推背感的，满足了一下小小的虚荣心，但个人属于温柔驾驶不属于路怒族！
- 缺点
储物空间太少，有时候手机都不知道放在那里合适，中央扶手空间偏小，遮阳板票据夹感觉是为了设计而设计，没有启停物理按键，自动豪华版居然没有CD，标配和高配都有，唯独自豪没有。
- 总结
408开起来确实舒服，哪哪都挺好就是有些小硬伤，不过不影响正常使用。
- 2016-03-17 13:26
80后寸板头
- 优点
底盘喷涂防腐胶面积以及喷涂厚度较为优秀，喷涂面积占整车底盘的90%。尾气隔热材料使用波浪形铝箔板，隔热面积约90% 底盘油路管线暗藏在底盘纵梁内侧，刹车管线紧贴底盘钢板，该防护方式可给予管线很好的保护
- 缺点
四个车门没有“防撞钢梁”C3-XR车身侧钢板为拼接结构，前后门框共计6个断层 ABS泵设计不合理
- 总结
C3-XR的用料和做工并没有比它的同胞兄弟2008更强，前门防撞钢梁被加强筋所代替，整车车体使用更节省成本的拼接工艺，沥青止震板也同样遇到了破损的情况。就整体而言，C3-XR真的没有什么比较优势的方面，而对于很多细节的处理上更是选择了“能省则省”的态度，不禁让人怀疑厂家对于我们消费者的诚意。
- 2015-04-30 21:10
京公网安备：