在汽油机时代，性能与节能始终是一对矛盾体。但凡拥有大几百匹马力的车子，百公里油耗都在10.0L开外。即便是如今发动机技术进步，大量的涡轮增压车进入市场，但依旧无法满足即将面临的油耗标准。因此，无论是从深化推进节能减排政策的角度出发还是未来汽车消费市场来看，油耗更低甚至0油耗的新能源车将毋庸置疑成为市场主流。在经济模式、综合工况下，秦纯电续航里程高达80公里。这就意味着每天的日常代步和一些短途旅行，秦能够做到0油耗、0排放。而一旦涉及到中、长途的用车需求，秦可以混动行驶，通过合理设置SOC值，最大程度上提升动力性能，降低汽油机的工作负担，从而实现更高的燃油经济性。如果你把秦用于每天上下班代步，将行驶里程控制在80公里以内，那么完全可以远离加油站。在用车的能耗成本方面，你只需要支付现行的家用电价即可。

性价比很高，之前看过名爵6还是选择了现在这个，因为喜欢这个蓝色的。

平常上下班接送孩子，还有二胎也放宽了，是时候准备台车了。刚好又看到这车有能上牌，加上那个销售小伙子也挺细心，就选了这车。

刚开始买车，就听说弘仁锐豪店是上海服务店最大，销量最好，环境 服务都是很不错的。五星级服务店，所以下定决心 买车就到弘仁去买，正好我离弘仁店的 沪南公路秀沿路店很近 去年十一月去店里去买了台秦80价钱比起别家店也有优惠 当时就下了订单买车后3000公里到店去做首保体验了一下，买车服务，售后维修服务，还是很乐观的，质量，效率，工作人员 维修技师 服务都是很热情的 买车到现在车没有出现过任何问题我对比亚迪的汽车 还是挺认可的。在这里我还要讲一下沪南公路弘仁锐豪店店面售后维修接待 到车间服务售车服务热情 售后服务耐心主动 车间环境好 维修效率高 质量有保证

满意的有动力很充沛，只要敢踩油门，就一定能获得你想要的能量，除此外车子的用料，很厚重，从关门声就能听出来。整体来说都挺满意的，尤其是内饰的用料，大面积的软质材料让我相当惊喜，只是桃木的设计，虽然复古又档次感，但显得有些老气。