手动性能玩家
3.0分
外形确实不错,后排空间很宽敞,车机反应比较迅速。悬架调教软硬适中,这些都是家用车的标准。
后排座椅是最大不足,坐垫很短,对腿部承托差,靠背角度很陡,坐着一点也不舒服,对后排乘客不友好。另外,转向手感阻尼不一致,方向打起来别扭
如果把后排座椅和转向手感优化好,这台车家用还是不错的
寂寞赛手
4.0分
外观设计年轻动感,线条流畅,整体造型修长且稳重。前脸部分采用了大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯组,极具视觉冲击力。尾部设计同样简洁大方,具有很高的辨识度。配备了大尺寸的中控触摸屏,支持多种操作方式,使用便捷。
虽然车载信息娱乐系统功能丰富,但在使用过程中偶尔会出现轻微延迟现象,影响整体用车体验。
电机驱动的特点使得扭矩释放迅速,车辆起步更加轻快,动力延时大幅降低,操控更加可控。同时,取消传统变速箱后,换挡动作不复存在,驾驶更加线性,提供了更舒适的乘坐体验。
钱包里都是纸
驾驶感受平顺,动力储备很充足,一点都不肉,整体表现我很满意。还有综合油耗只有4.5L/100km,纯电续航大概110km,经济实惠,适合家用。主要是轿跑造型和电动尾翼太帅了,情绪价值拉满。
跑高速胎噪大,而且电池也比较小,没家充不方便,我在公司充电慢充要6个小时,外面快充充满需要1个小时,跑又跑不了多远。
选择小V是为了青春,谁在20岁出头的年级不想拥有一辆属于自己的车?当然了每个车都有优缺点,毕竟人无完人,车无完车,喜欢就需要放弃一些东西,你要问我后不后悔,我为了青春不留遗憾,不后悔。
买台法拉利
动力是真的可以,经济模式下超车加速也很轻松,这一点很令人佩服。空间也很大,全家人出行时也有不错的体验。最重要的是,配置是真的足啊,几乎所有需要的都能全都配备了,很满意。
只要同时开启多个功能,像是运行导航、播放音乐并且实时显示车辆信息,车机系统就会出现明显卡顿,反应迟缓,有待提升。
整体来说还不错,毕竟价格在这,所以车机的问题倒也能接受。日常用车的感受还是很棒的,没有选错这台风云A8L。
提车快两周了,埃安RT体验相当不错,颜值高,内饰软包舒适,方向盘手感好。续航方面,各种路况下能耗表现都还算给力,动力平顺不晕车,超车也够用,媳妇都爱上了开这车。还有就是空间宽敞,后排座椅舒服,后备箱也超大。
过颠簸路不太舒服,高速辅助巡航偏左,不居中行驶。
这款车对我来说性价比超高!当时纠结了好久,对比了多款车型,最后订了它。拿到手之后,真是惊喜连连,想要的功能都有,挺值得。
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