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LHL342254628

品牌:斯柯达
车系:速派
车型:2013款 1.4T DSG 绅仕版

2.0

请部厂家老大你的干式DSG真的让你心安吗

  • 优点

    外观大气,空间够足

  • 缺点

    我的干式DSG让我心神俱倦

  • 总结

    本人于2014年9月参加成都车展时,无意中被斯柯达速派的大气外观所吸引(之前未曾了解此品牌和关注斯柯达厂家以于当年4月份调整了DSG变速箱的质保期)。冲动之下举全家之力购入,本以为会为家人的生活增加些精彩。但随着使用过程和相关知识了解的增多,才真正体会事与愿违的感受。玻璃升降很任性、电瓶几天不理就罢工等,这些我都忽略还一如既往的按时4S消费。“好景”不长(一年多)该换DSG总成了,还好4S和厂家认帐。哎!“好景”又不长,一年多(刚过整车质保3年)35000Km时4S又告之DSG"身体欠佳”该退了“钱不多近万”-自掏。请问厂家老大你的(干式)DSG真过关了吗?我这个打工者真养老不起你卖给我每隔年把就按时发“富贵病”的“病女”,能退回娘家吗?悔当初的一瞥钟情让自己深陷泥足。早知如此我真的应听从旁人的告诫:“成家”不要被对方的外表所蒙蔽“贤惠持家”就行。同胞们醒醒吧,为了自己的幸福及安心请选择“贤惠持家”的“中国媳”或“日韓媳”吧(这跟爱国与否无关),因我个人觉得她们的“娘家还算厚道,自身素质也还算过硬”,不像有些无良商家主靠包装或文字伏笔来掩饰自身产品的缺陷,当你迎娶她发现问题后

  • 2017-10-21 21:48

猫头鹰A

品牌:斯柯达
车系:速派
车型:2016款 TSI330 DSG 智行版

4.0

动力强劲空间充裕

  • 优点

    全新速配1.4T的智行是21.28万元,而1.8T智行是21.98万元。悬殊好小,而轮毂还存在差距。1.4是17寸轮毂,而1.8是18寸的大脚!也许,这样的情况下,买车的人,还是选择1.8智行的多。所以,1.4智行就只能订单生产了。全新速派330TSI车型搭载了1.8TSI发动机,这与老款排量是一致的,但动力单元升级为新EA888系列,无论是功率和扭矩相比之前都有了较大提升,甚至超过了老款2.0TSI发动机指标。毫无疑问,全新速派的1.8TSI发动机动力性能比以往更强劲,从而带来更出色加速表现。

  • 缺点

    不满意的地方就是电子设备了。21.98万元的车,连个倒车影像都没有!

  • 总结

    全新速派的外观比昊锐强了太多,起码适应的年龄段很宽广,年轻人开着出去,也不会显得老气。最让人满意的还是动力和操控,毕竟大众的发动机、变速箱和底盘技术,都是非常成熟的。油耗是让人很无奈的事情,市区内降不下来。但是高速和市区外的国道和省道又非常省油。整天如果为了降低油耗,就只能盼望着多跑高速。好在驾驶的感受还是非常舒适的,外观也够时尚。总体还是非常满意的!

  • 2017-09-13 08:32

pxn789

品牌:斯柯达
车系:昊锐
车型:2012款 1.4TSI DSG 优雅版

1.0

dsg问题根本没解决

  • 优点

    省油,空间大

  • 缺点

    dsg技术不成熟,经常死亡闪烁,共振,抖动。过质保期后的维修费用不是一般人能够承受的,(听说修好卖掉的二手车价钱还买不到一个离合器)厂家傲慢,

  • 总结

    没买的三思,买了的趁离合器没坏时早点卖掉,

  • 2015-06-17 16:33

chenxiaoquan_sd3

品牌:斯柯达
车系:昊锐
车型:2012款 1.8TSI 自动 优雅版

3.0

昊锐毛病不断

  • 优点

    空间大,稳重

  • 缺点

    购车两年来,毛病不断:第一年,“冻车门”(冬天左前门冻住,需从里面打开车门);刹车异响,行驶不到两万公里,气囊故障灯报警,多次修复无果,拆下门板后发现线路裸露;发动机漏机油,又不得不更换凸轮轴密封圈;2015年4月14日,行驶中,又突然出现没表归零了。上海大众,怎一个心烦了得!

  • 总结

    毛病不断,建议不要购买!!

  • 2015-04-14 15:34

tangyi10100

品牌:斯柯达
车系:昊锐
车型:2012款 1.4TSI DSG 优雅版

3.0

让我又爱又恨

  • 优点

    前脸大气,动力较好,车内空间非常不错,音响效果还可以。做工比较细致。只要驾驶习惯良好,还是非常省油的。

  • 缺点

    最让我难以忍受的就是发动机转速在1100-1400转之间产生共振,发出低频噪声,类似手动挡拖档的声音,犹如噩梦随行!

  • 总结

    昊锐什么都好,就是噪声大

  • 2013-12-11 16:08