第一眼就被拉风的尾灯和全景天窗吸引了，科技感很强的内饰，254匹马力无与伦比。

外观漂亮，尾灯独特，回头率高，内饰材料还是非常厚的，空间方面平时都是1到2个人开，前排空间孽天，后排座椅宽大很舒服，听说后排空间小，其实实际座椅长度我实际感受要比c级长，肯定更舒服。动力够猛，涡轮迟滞是我目前开过的感受最小的，起码比哥哥的途观强。转向精准，开长途很舒适，地盘韧劲十足，有次走错路开到碎石坑洼路上，地盘给我很惊喜，当然挂到地盘才是欲哭无泪。前排满意，后排够用，不过速度快了开窗风噪跟途观一样大，关窗静音效果很好不过得开空调。

拉风，拉风还是拉风，这是给外人看的最主要的地方，个性个性还是个性，是那么的独一无二。特别是晚上尾灯亮起，着迷一条街，抓紧贴好车膜吧，不然，你成街上的猴子，到处有人在看车窗中的你了。反正我就是非常喜欢这个桥一样的中控，还有皮皮皮，到处是皮和实木，豪华不用说。还有这个按键换档，又方便，就在眼前，触手可及，按着不会错。还有就是中间扶手上少了换档杆，简约大气了不少。车子很长，足有4930MM，按道理来说，应该是空间很大的。不过，因为此车的轴距只有2860，可以想像，他的后排空间一定不会太宽大，再加上车顶从B柱后就溜背的设计，的确是牺牲了车内的很多乘坐空间。当然，我家人个子都不高，所以，一家人坐着都还感觉可以，比不上C级车，但至少有B级车的空间表现，似乎就是介于B和C之间。

外观看上去线条流畅，大气前卫，前脸的栅格设计从侧面看的时候感觉眼睛好犀利。红色的车子回头率还是挺高的，虽然说有点骚包。但是红色本身就是一种大气的颜色，颜值100分满分给打98。内饰很精致的，坐着也是蛮舒适，方向盘有真皮包覆，握感舒适，真皮座椅的舒适性感觉跟以内饰著称的奔驰比也是不差的。里面的音响设计不错，特别我是个喜欢听音乐的人，这点特别对我的胃口。平时也就上下班，和朋友出去玩，2.0的动力足够了。对这个也么要求。操控还是比较灵敏的，多种驾驶模式，方向盘转向反馈力度适中，转向非常精准，转弯时尤其是急弯特别能感受到这一点。

整体配置很高。