发动机烧机油不是个案，是普遍性，只是个别车主不懂罢了，手动变速箱垃圾，齿轮间隙太大，导致行车一冲一冲的，新手还以为是自己操作不好呢，其实是机械原因，a住太宽，遮挡视线，发动机噪音大，发动机太肉，只相当于1.2的动力，方向盘只能上下调节不能前后调节，

新买的车，跑了500公里，60麦之前变速箱有异响，40-50麦之间变速箱会有“呜”的一声，并伴随着顿挫一下，听了特别难受，严重影响驾驶体验，到4S店说这是通病，都有，我买车之前为啥不说

我的爱车东风日产轩逸十四代于2020年7月31日在郑州威达店购买，至2020年12月27日行驶里程为3021公里，车辆之前行驶正常，车辆漆面完整，车身正常（有录像和照片为证），2020年12月26日凌晨十二点半左右在德馨苑小区，车辆在平整路面上缓慢掉头过程中出现方向盘转向失灵并立即下车查看，下车后发现前左车轮胎正在漏气，并给东风日产4S店打电话，无人接听，天亮后发现方向盘连接杆断掉以致导致车辆左车轮胎爆胎，并联系了郑州威达售后和车辆投保保险公司，保险公司外调查验人员看后，认为车辆转向连接杆断掉是车辆质量问题，不属保险公司管理范围。三门峡东风日产4S店回复：厂家品质部门判断为使用过程中受到异常冲击导致有弯曲，非品质不良。我一问东风日产厂家售后：你不到现场查看车辆，不在现场对车辆进行检查，就凭空依据几张照片就认为转向杆断掉是受外力所致？我二问东风日产厂家那个不到现场的售后：它是多大的外力？这个外力从哪个方向过来的？你的判断是什么标准？是什么规范？是拍脑袋拍出的标准还是数据标准？我很好奇！我三问东风日产三门峡4S店售后及厂家售后：小区地面平整，车身漆面完整，转向连接杆外有轮胎屏蔽，上面有发动

有人说动力不足，其实我觉得这个车定位舒适家轿之王。这就决定轩逸不可能是“澎湃”动力，1.6L自然吸气，日常起步够用就可，咋们就不是那种飙车族，超车族，稳稳的、舒舒服服的安全到达目的地才是我们第一目标。车漆薄，确实有点，有次在加油站不小心加油枪弄到加油盖旁边的漆，一下就有划痕，不过底漆没弄到，洗次车后就又没事了。下高速路口老婆没控制好速度，前轮右侧刮坏了一点，底漆也划了掉了，4S店说弄好要等几天，不能立马就弄好，好吧，二保在弄吧！真心疼！

缺点变速箱阀体是真的容易坏，碰到了就会觉得真的很无奈，关键是坏了以后换了新的阀体，保证不了你用多久，用不了多久会继续坏。。。亲身体会，新车60迈左右有卡滞降档的感觉，变速箱会呜的一声，这种车千万别要，4s说是通病，买车之前没人告诉你，这就是变速箱的问题，因为有的车在60左右是不卡滞的，没有这呜的一声。