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车质网用户4050334

抢到了第一个点评
用户点评(3)

八卦娱乐

品牌:ARCFOX极狐
车系:极狐贝塔S3
车型:2026款 535 MAX+换电版

4.0

偏向城市家用的电车

  • 优点

    提车一个多月,跑了一千多公里,说说真实感受。最满意的是,换电真的太香,不用守充电桩苦等,几分钟就能满电开走,没有家充也完全没续航焦虑。MAX版配置很实在,540° 全景影像、自动泊车都好用,市区动力轻快,空间够大,后排坐人不挤,家用代步很合适,日常电耗也不高,用车成本低。电池可以月租,购车门槛友好,三电质保也让人踏实。

  • 缺点

    高速行驶风噪比较明显,速度上来车内风声比较突出。后扭力梁悬架,过坑洼、减速带的时候后排颠簸感明显。车机偶尔会反应慢半拍,内置应用不算多;另外换电站高峰期会遇到排队、满电电池不足的情况,长途出行要提前规划站点。内饰部分区域塑料感偏重,质感一般。

  • 总结

    整体是台偏向城市家用的电车,换电模式是最大亮点,适合没有私桩、讨厌充电等待的朋友。市区通勤体验很不错,但高速隔音、底盘滤震是短板。如果日常主要在市区跑,周边换电站充足,性价比很高;经常跑长途的话,要接受换电站布局的限制,总体瑕不掩瑜。

  • 2026-08-14 09:20

holymoly

品牌:ARCFOX极狐
车系:极狐贝塔S3
车型:2026款 535 MAX换电版

3.0

低成本代步车极狐贝塔S3

  • 优点

    换电站1分多钟极速满血复活,省去了漫长等待与电池衰减折旧的隐忧,每月补能成本极低。裸车6万多的价格能买到圆润大气的颜值,以及后排伸直腿的越级轴距与软瘫舒享的座椅体验,作为纯代步家轿性价比拉满。

  • 缺点

    车载“小狐狸”语音识别迟钝且偶发指令错乱;变道辅助、爆胎稳定等关键辅助驾驶设置熄火后无法记忆,每次上车均需重复配置。

  • 总结

    用极其残暴的6万多裸车价与99秒换电,实现了B级纯电大空间“真香”下放,虽然软件细节和配置抠搜让人闹心,但依然是极其务实的“低成本代步神车”。

  • 2026-08-03 09:02

车质网用户4050334

品牌:ARCFOX极狐
车系:极狐贝塔S3
车型:2026款 560MAX+

1.0

极狐s3质量问题及售后

  • 优点

    价格便宜,没别的

  • 缺点

    时速100以上车身抖动,后视镜每次上车都需要调整,后备箱异响,转向灯时好时坏,新车未满一个月车身掉漆,蓝牙数字钥匙不好用,总是打不开,厂家和经销商互相推诿

  • 总结

    不建议购买极狐s3,质量堪忧

  • 2026-07-25 09:11

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