
- 平均分:
- 3.5 分 (286人参与)
- 中型车口碑排行: 142
- 5分22个
- 4分185个
- 3分22个
- 2分14个
- 1分43个
裤兜儿
抢到了第一个点评 用户点评(286)油耗还是比较理想了
- 优点
首先是外观,有的人觉得旧款好看,可是原本就关注君越的我看到新款外观让我毫不犹豫下手了,御瓷青令人惊艳,光线差时是黑色,阳光好是宝蓝色。第二是油耗,之前开的昂科威,感觉别克确实是油老虎,可是君越不知道是不是得益于闭肛技术,高速油耗低于6,广州市区转一圈也没超过9,目前综合油耗7.3。第三是新的车机系统,之前开昂科威,车机基本只用来听歌,现在新的车机系统carplay什么的简直好用。第四是cdc悬挂,一开始接触君越是13款,底盘稳、扎实,新款虽然没以前沉稳,但是更加运动,滤震效果比较满意。
- 缺点
方向盘,太落后,恨不得把我昂科威的方向盘缓过来,昂科威还有方向盘加热,真搞不懂到底谁是旗舰。启动汽车时和深踩油门时发动机声音太大,不知道是不是对风噪和胎噪的过滤太好了,深踩油门时发动机噪音特别明显,而且声音频率有点像拖拉机那种,而且汽车启动瞬间声音特别大,车内其实感觉还好,就是车外的声音难以入耳。
- 总结
性价比较高,当时就是比较了很多车,别克同级别确实用料充足,优惠3w可以接受。虽然保值率不行,但是我家车都是用十年以上的,看啥保值率。
- 2020-07-24 11:01
油耗比较理想
- 优点
首先是外观,有的人觉得旧款好看,可是原本就关注君越的我看到新款外观让我毫不犹豫下手了,御瓷青令人惊艳,光线差时是黑色,阳光好是宝蓝色。第二是油耗,之前开的昂科威,感觉别克确实是油老虎,可是君越不知道是不是得益于闭肛技术,高速油耗低于6,广州市区转一圈也没超过9,目前综合油耗7.3。第三是新的车机系统,之前开昂科威,车机基本只用来听歌,现在新的车机系统carplay什么的简直好用。第四是cdc悬挂,一开始接触君越是13款,底盘稳、扎实,新款虽然没以前沉稳,但是更加运动,滤震效果比较满意。
- 缺点
方向盘,太落后,恨不得把我昂科威的方向盘缓过来,昂科威还有方向盘加热,真搞不懂到底谁是旗舰。启动汽车时和深踩油门时发动机声音太大,不知道是不是对风噪和胎噪的过滤太好了,深踩油门时发动机噪音特别明显,而且声音频率有点像拖拉机那种,而且汽车启动瞬间声音特别大,车内其实感觉还好,就是车外的声音难以入耳。
- 总结
油耗还是比较理想了,动力虽然不如老款,但是油耗却比老款节省了很多,这也是新款的一大优势。
- 2020-06-22 09:59
652T豪华版别克君越用后感
- 优点
款式吸引车身修长宽大优雅 车内软包裹很多 很舒适 空间够大隔音也是很不错但是只是前排【只针对同价位同级别车】后排一般 油耗【磨合期1208公里】我的高速5.6个【高速240元油跑了510公里还剩三分之一】 市区8-13个左右 平均9个左右 动力充沛随叫随到 小颠簸处理的还不错 但是大颠簸就很糟糕了有点跳车 但是和雅阁还有帕萨特等同级别车中还是不错的 【开过众多同级别车】君越还是很不错的
- 缺点
首先就是别克的售后真是垃圾中的垃圾,售前是不错的,给我一种爽完提了裤子不认账的感觉……,做工细节处理不好,我的后备箱的缝隙一大一小 找了售后 直接暴力解决 用手推了推 车漆有啪啪破裂声但是没找到在哪,别克的车载电器多多少少有点小毛病 然后就是车身底盘到处打孔 没后发动机护板、没有底盘装甲后备箱那块也没有格挡板, 裸奔状态。致命的是起步时候往前冲,有时候低速顿挫是很明显的。座椅有点短长途有点不是很舒服能再长5-10厘米就好了。
- 总结
就是这么垃圾的售后和一些车上小毛病 我还是选择了别克 因为现在有点名气的品牌 技术都很成熟 三大件也不是以前的三大件 ,我选择的理由就是 同级别空间大、内饰够豪华、油耗低、配置很高、外观够优雅低调,保养成本不高几百块就搞定,别听别克售后瞎忽悠换这换那的 免费都不要换,真心不可靠,个人就这么点出息也这么点个人用后感,后期有啥毛病再告诉你们
- 2020-06-14 12:59