宝马2系真的是一台非常带劲的小车，小巧精致，动力十分充沛，操控乐趣极强。我也是因为这点才坚决选择的它。宝马作为传统豪华品牌，无论是技术储备、售后服务还是品牌影响力，都毋庸置疑。虽然价格确实不便宜，但是我觉着，也算是物有所值吧！

前驱平台还轴距加长，这确实不是一辆运动车该有的样子，但宝马通过自己深厚的调校功底，客服了困难。适时四驱系统的加入，让车辆的稳定性得到提升，硬朗的底盘设计也可以给予车身必要的支撑，7速双离合变速箱虽然不如8AT变速箱更细腻，但表现不输同级别竞争对手，精准的转向则是进一步提升了驾驶乐趣。轴距加长之后带来的宽敞后排空间让它可以成为家用代步车。

因为市场竞争很激烈，很多豪华品牌车型的售价也在不断下探。为了吸引年轻人，德系豪华品牌甚至在中国市场国产了紧凑型车，华晨宝马2系绝对是工薪家庭的首选宝马。因为轴距加长了，车内空间很宽敞，不输传统中级车。2.0T发动机 双离合变速箱的组合，可以实现动力够用还油耗不高。配置水平谈不上逆天，但日常用到的都有配备。宝马品牌一贯优异的操控性在2系身上得到延续，即便它是一辆前驱车。

宝马2系是宝马品牌的低端轿跑车，虽然是前驱平台，但操控性依然要好于同级别的那些普通品牌前驱车。国产之后轴距加长了，一下就弥补了它空间方面的短板，这对于家用车消费者是非常重要的。2.0T发动机动力很充沛，大马拉小车的爽快是很好的体验。配置水平不算差，满足日常基本需求不是问题。

宝马2系曾经是国内市场的小众车，虽然有四门轿跑版提供，但毕竟价格不菲而且后排空间也不是很够用，但在国产之后，上面的两个难题解决了，价格下来了，空间也变大了，因为轴距加长了。虽然是宝马的低端车型，但2系的操控性非常不错，明显好于同价位车型，依然是熟悉的宝马味道，配置水平不算很高，但也完全够用。