我最满意的主要是三点。一是开着挺顺手，底盘有质感，过弯稳，颠簸路面也过滤得不错。动力输出线性，起步不窜。二是空间够大，后排坐三个人也不会觉得挤。三是续航比较扎实，在市区正常开，基本没有焦虑。

我觉着这个车的性价比还不错，虽然品牌影响力一般，但怎么说也是上汽，技术实力摆在那里，底线还是OK的。这个车主要就是平顺性很好，不管开着还是坐着，都不容易晕车，这点我非常喜欢。续航表现也还行，我一般是不到400km就充电，比较踏实。

名爵品牌虽然在国内电动车市场不温不火，但它在欧洲市场很受欢迎。MG ES5是一款非常符合国内消费者需求的纯电SUV，尺寸虽然不是很大，但是空间很宽敞，身高1.8米、体重240斤的人坐在后排，头部和腿部空间还有余量，后排地板也是纯平的，坐三个人也是可以接受的。电动机的功率不是很大，主打平顺和够用，动能回收多级可调，再加上舒适刹车系统的加入，乘坐感受和燃油车一样，一点都不晕车。续航很扎实，即便是在现在这个时候，室外气温5度一下，也基本就是跑1公里掉1.2公里的续航。

座椅采用亲肤皮革材质，对养宠物的家庭特别友好，耐划、不易沾染宠物毛发，且易于清洁打理。轴距达2730mm，车内提供了宽敞舒适的乘坐空间。车内设有多处储物空间，尾厢常规容积为381L，后排座椅放倒后可扩展至1423L，完全可以容纳下一家人出行的行李物品。

外观设计很运动，没有什么过于标新立异的设计，但很符合目前的时尚、运动潮流。虽然车身尺寸不是很大，但因为是纯电平台打造的车型，车内空间很宽敞。和那些盲目刷数据的电动车不一样，MG ES5更追求驾驶感受，平顺性很好，动力输出顺畅，不容易晕车。采用后驱设计、前后配重合理，刹车的时候没有明显的点头现象。配置水平不低，常用的配置都可以提供。