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  • 平均分:
  • 3.6 (基于114个点评)
  • 紧凑型车口碑排行: 181
  • 5分9个
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  • 1分9个

mfklw

抢到了第一个点评
用户点评(114)

famous911

品牌:起亚
车系:起亚K3
车型:2019款 1.5L CVT 智享科技版

4.0

外观是很吸引我的关键因素

  • 优点

    车子买来使用了半个月差不多,感觉挺好上手的,而且非常的省油,为自己节省了不少钱,车子非常适合家用,经济实惠。

  • 缺点

    车子的隔音效果会稍微的差了一点,特别是在高速上开的话车子的胎噪音非常的大,感觉在隔音这一块还要做一个提升。

  • 总结

    方向盘手感很舒服,转弯的时候很轻松。我觉得是一款上手很好开的车。超车变道也非常的流畅。底盘到整体感觉也很扎实,跑高速不会发飘。

  • 2020-08-20 11:28

大米饭

品牌:起亚
车系:起亚K3
车型:2019款 1.5L CVT 智享互联版

4.0

油耗低/动力足/空间大/适合老百姓的车

  • 优点

    A柱小窗方便日常行车,目前综合油耗7.0,较满意,外形设计时尚,动感,适合上班族和家庭使用,高速行驶超车、变道表现较出色。

  • 缺点

    有胎噪,高速行驶噪音较大,没有前雷达,新手车多停车易划伤前保险杠,GLS版本没有倒车镜回折功能,日常停车需手动掰回,没有蓝牙电话,建议选装或改装,是日常行车的安全隐患。

  • 总结

    同价位车型相比性价比高,市场保有量高,维修保养费用较适宜,车型配置比较丰富,空间实用,后备箱足够日常使用,油耗较适中,作为一般家庭而言,K3未必是一辆十分完美的车,但一定是一辆满足你需要的车。

  • 2020-08-13 16:20

赴梦人生

品牌:起亚
车系:起亚K3
车型:2019款 1.5L CVT 智享科技版

4.0

前脸设计有一点玛莎拉蒂的感觉

  • 优点

    外观设计的非常的帅气,尤其是白色的车身非常的年轻,有玛莎拉蒂的感觉,但是也有他自己独特的风格。前脸的LED大灯跟后尾贯穿式的还有异地维灯相互点缀,相互衬托,回头率超高的。车内乘坐空间还是比较宽敞的,实用性很强。

  • 缺点

    悬架减震调校的感觉不是特别到位,坑洼路段的时候还是会感觉到明显的震感。

  • 总结

    选择k3完全是被它的外观设计所吸引的,尤其是它的前脸设计,感觉有一点玛莎拉蒂的感觉。空间这一方面的表现,我觉得是相当不错的,承坐空间非常的宽敞,后排坐三个人也不会感觉到拥挤。油耗方面的表现也是非常不错的,目前跑市区比较多吧,平均油耗下来也就7个油左右。

  • 2020-07-07 13:15

ZZH1130

品牌:起亚
车系:起亚K3
车型:2019款 1.5L CVT 智享互联版

4.0

韩系车进步很大

  • 优点

    我最满意的就是这台车的外观,在路上回头率很高。外观设计非常的经典,辨识度也很高。不得不说,这一代k3看起来确实很时尚,进气格栅的样式跟玛莎拉蒂有些神似。还有这台车的空间利用率比较高,非常实用,我经常周末会带家人一起出去玩,这台车坐四个人完全不会觉得拥挤。

  • 缺点

    舒适性上还是存在一点点瑕疵,第一个就是这个车的隔音上做的不是很细致,车子在启动的时候发动机的声音有点大,车内就是关好车门窗也能明显的听到,行驶中只要是碰到不是很平整的路段时感觉胎噪有点大。第二点就是车身的漆面有点薄了,跑国道是一定不能再大车后面跑,要不快速超过去要不就隔远一点,大车带的石子打到车上就是一块印子,在跑了一段时间后有次洗车的时候就发现了车上好多斑斑点点,一看全是石子打的印子,有的漆面都没有了,看着真是影响情绪。

  • 总结

    K3性价比还是很好的,车子的功能很多,实用方便轻松,外观设计也好看,总体性价比来说相当高。

  • 2020-06-28 11:02

BBS锻造轮毂

品牌:起亚
车系:起亚K3
车型:2019款 1.5L CVT 新锐版

4.0

油耗低/动力足/空间大/适合老百姓的车

  • 优点

    A柱小窗方便日常行车,目前综合油耗7.0,较满意,外形设计时尚,动感,适合上班族和家庭使用,高速行驶超车、变道表现较出色。

  • 缺点

    有胎噪,高速行驶噪音较大,没有前雷达,新手车多停车易划伤前保险杠,GLS版本没有倒车镜回折功能,日常停车需手动掰回,没有蓝牙电话,建议选装或改装,是日常行车的安全隐患。

  • 总结

    同价位车型相比性价比高,市场保有量高,维修保养费用较适宜,车型配置比较丰富,空间实用,后备箱足够日常使用,油耗较适中,作为一般家庭而言,K3未必是一辆十分完美的车,但一定是一辆满足你需要的车。

  • 2020-06-24 13:24

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