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  • 平均分:
  • 4.1 (基于30个点评)
  • 大型车口碑排行: 9
  • 5分7个
  • 4分20个
  • 3分2个
  • 2分1个
  • 1分0个

偶遇666666

抢到了第一个点评
用户点评(30)

阿洋1

品牌:保时捷
车系:Panamera
车型:2023款 Panamera 2.9T

5.0

还是保时捷有面子!

  • 优点

    1、颜值高,尤其是贯穿式尾灯,太好看了,回头率也高。2、内饰很高级,很有档次感。3、动力强劲,开着很爽!

  • 缺点

    1、选配有点贵,等车的时间也有点长。

  • 总结

    反正如果不喜欢BBA,选保时捷没毛病!!!

  • 2024-03-27 08:59

扒猪脸哼哼哼

品牌:保时捷
车系:Panamera
车型:2023款 Panamera 4S 2.9T

4.0

整体很满意

  • 优点

    外观,动力,内饰,操控都很满意。

  • 缺点

    低速换挡时顿挫非常明显,底盘经常会有金属异响,撕拉撕拉摩擦的声音。

  • 总结

    基本大部分区间踩油就有推背感,猛踩油不降档就加速的情况也经常出现。

  • 2023-09-01 10:33

小青蛙

品牌:保时捷
车系:Panamera
车型:2021款 Panamera 4S 2.9T

4.0

外观,动力,内饰,操控都很满意

  • 优点

    外观,动力,内饰,操控都很满意。保时捷的设计即便是这种四门的豪华车,也设计的跟跑车一样,这样就满足了像我这样又得顾家又喜欢跑车的消费者。

  • 缺点

    低速换挡时顿挫非常明显。

  • 总结

    比之前开的2.0t还是强太多了,基本大部分区间踩油就有推背感。不愧是保时捷,坐姿很低,操控跟手,跟开跑车区别真的不大。

  • 2022-02-23 09:56

键盘车大帝

品牌:保时捷
车系:Panamera
车型:2020款 十周年纪念版 2.9T

4.0

这款车我开的是情怀

  • 优点

    原厂的声浪就很不错了。然后这个车开起来是真的舒服,整个车的操控真的舒服,动力跟制动的效果都很好,想走的时候不犹豫,想停的时候不迟疑,虽然是五米长的车身,但开起来不会觉得有压力。转向也很舒服,感觉很精准,如果升级还可以选后桥转向。我开的高速比较多,虽然不提倡,不过最高是到了200,最可怕的是在加速到200的过程中,全程转速可以不超4000,到了以后,感觉车身还是很稳。因为还是新车,不想踩高转速,所以地板油还没试过,不过基本上2000转就有推背感跟声浪了。最后,这个车是真的吸引路人眼光。

  • 缺点

    底盘有点低这个就大家都懂了,我蹭了一下心疼的要死…不满意的主要就是座椅了,因为我长途开的多,这个座椅是真的硬啊,第一次跑完长途后,感觉自己腰跟背都废了,主要是背,我是单身狗,我的腰还结实。然后就是悬挂了,普通模式的悬挂还是比较硬,或者说,路感比较强?除了普通模式以外,就是运动模式,以及运动 模式,果然保时捷是个做跑车的品牌。

  • 总结

    最满意的地方当然非外观颜值莫属,我买的是2.9t双涡轮增压低功率版本,发动机功率马力扭矩数据均很中庸。在马力不值钱的今天,这款车我开的是情怀。

  • 2020-07-14 10:10

活塞789

品牌:保时捷
车系:Panamera
车型:2019款 4.0T Panamera GTS Sport Turismo

4.0

保时捷旗舰!

  • 优点

    旗舰轿车,动力强悍,而且舒适性平衡的也十分不错。第二排虽然只有两个座位,但舒适性真的不错,难得的实用。

  • 缺点

    贵啊,真的是太贵了!

  • 总结

    其实这个车性价比算不上高,毕竟这个价位基本上想买什么都可以了,但是将运动与舒适拿捏的如此之好,在保时捷中,也就是它了。

  • 2020-04-09 09:24

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