当前位置：网站首页 > 零部件

孚能科技年底小批量交付第一代全固态电池

孚能科技年底小批量交付第一代全固态电池
孚能科技近日披露信息显示，该公司正全力推进全固态电池的研发与产业化进程，目前已从实验室阶段进入中试生产交付环节。根据计划，公司预计于今年年底完成0.2GWh硫化物全固态电池中试线的建设，并实现首批产品交付。 在产品方面，孚能科技第一代全固态...
2025-09-18 08:55

电池制造商SK On建成全固态电池试点工厂

电池制造商SK On建成全固态电池试点工厂
据韩国媒体报道，9月16日，韩国电动汽车电池制造商SK On公司宣布，已在距离首尔以南约140公里的大田市，建成全固态电池（ASSB）试点工厂 。 9月15日，该试点工厂举行了竣工仪式，SK On总裁李锡熙（Lee Seok-hee）、SK On未来技术研究所所长（Future Tec...
2025-09-18 08:36

宁德时代：钠新乘用车动力电池明年批量供货

宁德时代：钠新乘用车动力电池明年批量供货
宁德时代在互动平台表示，钠离子电池能量密度比锂离子电池略低，但低温性能、碳足迹、安全性能均更有优势。 具体来看，钠新电池将有助开拓严寒市场，拓宽新能源应用的区域边界，钠新电池的能量密度达到175Wh/kg，具备超500公里的纯电续航能力，可以覆盖...
2025-09-18 08:33

杨红新：全固态电池成本是液态电池的5-10倍

杨红新：全固态电池成本是液态电池的5-10倍
固态电池话题火爆之际，蜂巢能源也对外持续披露公司在该技术路线上的布局和进展。该公司董事长兼CEO杨红新在近日的第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上对外披露公司目前制定的规划：将在2025年底完成10Ah级、400Wh/kg全固态电芯体系开发；202...
2025-09-17 09:06

孚能科技第三代半固态电池明年正式量产

孚能科技第三代半固态电池明年正式量产
动力电池走向纯固态，大概率会经历半固态阶段。 近日，孚能科技于互动平台表示，公司第三代半固态电池在正负极引入固态电解质，并采用原位固态化技术，进一步减少电解液在电芯中的含量，计划于2026年量产。 孚能科技称，结合使用高能量密度正负极材料，...
2025-09-17 08:36

宁德时代：公司钠新电池已通过新国标认证

宁德时代：公司钠新电池已通过新国标认证
宁德时代在互动平台表示，公司于4月发布钠新电池，钠新乘用车动力电池拥有优异的低温能量保持率与安全表现，9月初公司钠新电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中，进...
2025-09-16 08:58

东风：1C固态电池产品预计2026年首搭整车

东风：1C固态电池产品预计2026年首搭整车
东风汽车集团有限公司副总工程师、研发总院院长杨彦鼎在2025泰达汽车论坛上透露，东风汽车正在布局研发三代固态电池。全自主开发的350Wh/kg 1C固态电池产品预计2026年首搭整车产品，实现1000公里续航。
2025-09-15 09:14

中国科研人员发明新激光雷达 三维感测更快

中国科研人员发明新激光雷达 三维感测更快
华中科技大学14日发布消息，该校联合清华大学、北京信息科技大学，研发一种全新的“双模态”激光雷达系统，为自动驾驶汽车、机器人、无人机等设备的三维感知能力带来进一步提升。 相关成果于近日发表于国际光学期刊《光：科学与应用》（Light：Science ...
2025-09-15 09:11

英飞凌宣布2028年量产RISC-V车用微控

英飞凌宣布2028年量产RISC-V车用微控
9月12日，英飞凌在台北的OktoberTech生态创新峰会上宣布，计划在2026年出样，并在2028至2029年间量产车用RISC-V指令集MCU微控制器产品。英飞凌预计，随着汽车电子电气架构从分布式转向集中式，E/E系统将采用高算力中央计算单元搭配多个域控制器的组织形...
2025-09-12 12:44

创国产新高度 孔辉科技第100万台套空簧下线

创国产新高度 孔辉科技第100万台套空簧下线
9月10日，浙江孔辉汽车科技股份有限公司（以下简称“孔辉科技”）迎来其第100万台套（400万支）空气弹簧下线。这不仅是孔辉科技在空气弹簧生产领域深耕多年交出的亮眼答卷，彰显了其在空气悬架领域的卓越成就与深厚底蕴，也是中国汽车空气悬架产业的重...
2025-09-12 12:34
首页上一页525354555657585960 下一页 尾页
热点新闻
    热点帖子